Inflaggning. Donsöbaserade Sirius Shipping har sju nybyggen för över tre miljarder kronor i order. Nu uppger rederiets vd Jonas Backman i en intervju med Dagens Industri att samtliga kommer att få svensk flagg. Dessutom vill rederiet satsa på en stor andel svenskar ombord.
Arkiv
-
-
Resultat. Ökad omsättning och passagerarantal, storaffär med Stena Line, ökande marknadsandelar på fraktsidan men en viss volymnedgång. År 2025 blev bra för Wasaline.
-
Summering. Över 570.000 resenärer reste med Birka Gotland under 2025. Det är en ökning med 30 procent jämfört med premiäråret 2024.
-
Statistik. Nu har Tallink Grupp släppt sin passagerar- och fraktstatistik för både helåret 2025 och det fjärde kvartalet från fjolåret. Under året minskade antalet fraktenheter med nära 20 procent medan passagerarvolymerna låg stabilt.
-
Charteravtal. Stena RoRo har chartrat ut fartyget A Nepita, tidigare Superfast X, till det kanadensiska statliga bolaget Marine Atlantic Inc för en period om fem år.
-
Varvsbesök. Tallink Silja Lines passagerarfartyg Silja Symphony, som trafikerar rutten Stockholm–Helsingfors, tas i januari ur trafik för ett planerat varvsbesök med tekniska uppgraderingar och regelbundet underhåll.
-
Årets mest lästa. Nu går sjöfartsåret 2025 mot sitt slut, ett år som varit fyllt med både stora och lite mindre sjöfartsnyheter. Här listar vi de tio mest lästa nyheterna på vår sajt från året som gått.
-
Finland. Rauma Marine Constructions, RMC, har tilldelats ett kontrakt av U.S. Coast Guard för byggnation av två medelstora polarisbrytare.
-
Sjöfartsverket. Sjöfartsverket planerar för att investera i två nya fartyg för tungt farledsunderhåll samt två nya fartyg för sjömätning. Det blev offentligt under tisdagen.
-
Nybygge. Precis före julhelgerna meddelade TT-Line att de beställt en ny 240 meter lång ropax-färja från China Merchants Jinling Shipyard.
-
Nyvald. Mikki Koskinen har valts till ny ordförande för europeiska redareföreningen ECSA. Han är till vardags vd för det finska rederiet ESL Shipping.
-
Sjöfartsstöd. Sjöfartsstödet är fortsatt avgörande för svensk sjöfart. En ny rapport från Trafikanalys visar att stödet har stor betydelse för rederiernas ekonomi och för Sveriges möjligheter att behålla en nationell flotta.
-
Leverans. AtoB@C Shipping står för årets sista fartygsleverans till svenska rederier. Torrlastfartyget Fleximar är det senaste tillskottet i rederiets Green Coaster-serie.
-
Skuggflottan. Under torsdagen fattade EU beslut att lista ytterligare 41 fartyg från den ryska skuggflottan på EU:s sanktionslista. Samtidigt har en ökad rysk militär närvaro kring skuggfartygen börjat märkas på Östersjön.
-
Leverans. PolSca Baltic Ferries har nu tagit leverans av den nybyggda ropaxfärjan Jantar Unity som kommer att sättas in mellan Świnoujście och Trelleborg.
-
Pris. En chans att vinna 50.000 kronor, grundplåten till ett eget aktiebolag. Det samt unika möten med branschens främsta ledare är vad som står på spel genom priset Ung sjöfartsentreprenör 2026 som nu öppnat för anmälan.
-
Gotlandstrafiken. Efter växande kritik mot färjepriserna till och från Gotland för gotlänningar tillsätter nu regeringen en ny arbetsgrupp som bland annat ska förbereda för Gotlandstrafikens inträde i det svenska tonnageskattesystemet.
-
Utredning. Efter en flera år lång utredning slås det nu fast att det inte finns skäl att ändra slutsatserna om Estoniakatastrofen från haveriutredningen 1997. Det konstaterar haverikommissionerna i Sverige, Estland och Finland i en ny slutrapport.
-
Försening. I veckan skulle Öresundslinjens Hamlet ha återgått till trafiken mellan Helsingborg och Helsingör efter konverteringen till eldrift, men nu meddelar rederiet att fartyget blir försenat.
-
Fartygsstöd. Stiftelsen Maritimt Kulturarv och Stiftelse Margareta Strömboms Stiftelse för kulturhistoriskt värdefulla båtar betalar i år sammanlagt ut 560.000 kronor i bidrag till kulturhistoriskt värdefulla fartyg. Här är de nio fartygen som får medel.
-
Renovering. En omfattande renovering för närmare en kvarts miljard planeras just nu av Marinmuseum i Karlskrona. Ombyggnaden kommer göra att museet måste hålla stängt under delar av perioden 2028–2030.
-
Inflaggning. Under torsdagen genomförde Stena Bulk sin tredje inflaggning av de fem Suezmaxfartyg som rederiet har för avsikt att flagga in till Sverige. Både infrastrukturminister Andreas Carlson och Stenasfärens vd och ägare Dan Sten Olsson närvarande.
-
Beslutsstöd. Svenska Cetasol har tecknat avtal med Stromma Group om att implementera sin beslutsstödsplattform iHelm i Strommas flotta på cirka 140 fartyg som opererar runt om i Europa.
-
Kollision. Under onsdagseftermiddagen kolliderade ett handelsfartyg och ett fiskefartyg på svenskt territorialhav utanför Onsala i Hallands län. Ingen person skadades och ingen olja kom ut i vattnet.
-
Ersättning. Nu står det klart att staten får ersättning för Kustbevakningens kostnader för miljöräddningsarbetet i samband med oljeutsläppet från Marco Polo. 35,6 miljoner kronor har betalats ut av fartygets försäkringsbolag.