Ny linje. 30.000 fler bilar ska fraktas från Göteborgs Hamn som blir ny exporthamn för Volvobilar till Finland, Ryssland och Kina.
Arkiv
-
-
Komplexa regelverk. Bimco, Fathom och ClassNK har gett ut en guide som ska stödja redare och operatörer att leva upp till miljölagar och energieffektivitet.
-
MSC Oscar. Världens största containerfartyg kom till Rotterdam igår. Hon har nu petat ner CSCL Globe från storlekstronen.
-
Snart här? Om allt går väl anländer Kungsholm till Göteborg i juli, nymålad och med två skorstenar.
-
Går bättre. Den operativa verksamheten uppvisar redan positivt resultat för svensk-finska färjerederiet Wasaline.
-
Avancerar. Färdigställandet av Scandlines två färjor för leden Gedser–Rostock går enligt plan.
-
”Muntlig överenskommelse. ” Två befälhavare åtalas för brott mot Skyddslagen efter att de i 40 år trafikerat i närheten av ett militärområde i Horsfjärden.
-
Störst. Splendour of the Seas säljs och blir det största fartyget i Thomson Cruises flotta.
-
Uppåt. Göteborgsbaserade Pallas Group gör återigen ett plusresultat efter förra räkenskapsårets minussiffror.
-
Tvåan. Lundqvist Rederierna har tagit leverans av den andra av fyra aframaxtankers från ett japanskt varv.
-
Lämnar flottan. Tallink säljer de äldre färjorna Regina Baltica och Silja Festival, som redan tidigare lämnat Tallinks egen trafik.
-
Beställer. Intentionsavtalet mellan Tallink och Meyer Turku har nu lett till kontrakt gällande leverans av en LNG-driven färja.
-
I trafik i mars. Norska Nor Lines har tagit leverans av det första av två LNG-drivna roro-fartyg som ska gå i fast rutt utefter Norges kust.
-
Resultatförsämring. Bland annat minskade intäkterna från biljettförsäljning och frakt för estniska Tallinkkoncernen under 2014.
-
Rekordår. Den danska jättekoncernen A.P. Møller-Mærsk har aldrig gått så bra som under 2014 och gjorde en vinst på 43,4 miljarder kronor, medan Maersk Line ökade med 6,7 miljarder kronor.
-
Uthyrd. Finnsailor är numera Sailor och har fått estnisk flagg.
-
Kallar till samråd. Göteborgs Hamn planerar för en stor energihamn på Risholmen som ska stå klar 2030.
-
32 medlemmar. Scandlines har anslutit sig till Trident Alliance – en rederiallians som arbetar för en förstärkning av svavelreglerna.
-
Bärgad. Ett mindre utsläpp av diesel skedde i samband med att en bogserbåt sjönk i Sölvesborgs hamn.
-
"Stärkt marknad. " Concordia Maritime gör en ökad vinst för helåret 2014 före skatt, men då ingår också försäljningen av andelar i ett joint venture-bolag,
-
Aktiv. Redaren Hans Langh har bland annat tagit initiativet till att utveckla den skrubber som DeltaLangh nu marknadsför och säljer.
-
158. 000 dwt. Concordia Maritime har skrivit charteravtal på ännu en Suezmax-tanker som ska ingå i Stena Sonangol-poolen.
-
Egen infrastruktur. Göteborgs hamn försöker positionera sig som en bunkerhub för hela seca-området.
-
Försämrad konkurrens. Svaveldirektivet har visst inneburit extrakostnader, menar Gert Jakobsen på DFDS, i motsats till en tidigare rapport.
-
Tillskott. Om allt går enligt planerna kommer två stora roro-fartyg att skifta från holländsk till finländsk flagg.