För gammal. Produkttankern Fure Sun har sålts till ett nystartat brittiskt företag och ska sannolikt gå i trafik på Västafrika.
Arkiv
-
-
Pris. Godby Shipping har belönats av försäkringsbolaget Alandia för insatser för att göra fartygen till säkrare arbetsplatser.
-
Sociala medier. Vill väcka debatt och göra folk uppmärksamma på att sjöfarten står för en hållbar utveckling med miljövänliga transporter.
-
Införs under 2016. Representanter från Blå Skatt-initiativet fick positiva besked när de träffade statsekreteraren Charlotte Svensson på Finansdepartementet.
-
Dubblerar sin feedertrafik. Det tyska containerrederiet Hapag Lloyd börjar från och med den 9 juni att anlöpa Göteborgs containerterminal två gånger per vecka.
-
”Transportnäringens röst”. Transportgruppen byter namn till Transportföretagen. Bytet sker den 1 juni.
-
Alla evakuerade. En kraftig brand pågår på fartyget Purple Beach utanför den tyska ön Helgoland.
-
”Loppet kört. ” Efter en lång kamp för att få Kungsholm till Göteborg tvingas Johnny Sid ge upp. Fartyget säljs för upphuggning.
-
Kunde ha blivit värre. Låga oljepriser har dämpat kostnadseffekterna av svaveldirektivet, visar en finländsk undersökning.
-
Viktigt kontrakt. MAN Diesel & Turbo Sverige fortsätter att samarbeta med DFDS gällande service av MAN-utrustning ombord på åtta fartyg.
-
Kattegatterminalen. Hallandshamnar växer och utökar arbetstider och personal i Kattegatterminalnen i Halmstad. Nu har hamnen blivit fjärde största containerhamn.
-
Bildspecial. Idag anordnades Sjöfartens dag på Åland för 14:e året och cirka 70 utställare fanns på plats för att knyta kontakter.
-
Kvar vid Danmarkskajen. För andra sommaren i rad stannar Stena Carisma kvar vid kaj under sommarens högsäsong.
-
Eftermontering. Alfa Laval ska leverera system för barlastvattenrening till containerrederiet MSC. Ordern värd omkring 230 miljoner kronor.
-
Ökad tillväxt. Klassningssällskapet DNV GL Group gör ett stabilt första finansiellt år efter sammanslagningen mellan DNV och GL.
-
Miljöteknologi. Finnlines har nästan slutfört den första etappen av sitt treåriga, 100 miljoner euro stora investeringsprogram i miljöförbättrande åtgärder.
-
Byter fartyg. Polferries har ersatt Scandinavia med den större färjan Wawel på linjen Nynäshamn–Gdansk.
-
Ny transportmöjlighet. Wasa Line och Green Cargo samarbetar för att knyta samman färja, godståg och lastbil.
-
”Finansierar sig självt”. Ett femtiotal organisationer och myndigheter har lämnat in sina synpunkter kring ett svensk tonnageskattesystem.
-
Mellan Genua och Palermo. Åländska Miranda avlastar italienska GNV:s färjor under sommarsäsongen.
-
Färre passagerare. Passagerarvolymerna har minskat, men lönsamheten har förbättrats under första kvartalet, uppger Tallink Grupp AS.
-
Skrubberinstallation. Wagenborg låter installera hybridskrubber på två roro-fartyg i trafik mellan Sverige och nordsjöhamnar.
-
Första inline. Royal Caribbean låter installera den första inline-skrubberanläggningen av Alfa Lavals skrubbersystem PureSOx.
-
Ingen efterfrågan. CMP:s satsning på pråmskyttlar mellan Malmö och Köpenhamn blev en flopp. Efterfrågan har varit så dålig att projektet nu läggs ner.
-
Levereras 2019. Royal Caribbean beställer ett fjärde fartyg av Quantum-klass från Meyer Werft i Papenburg.