Politik. Flera partier och riksdagsledamöter lyfter sjöfartsfrågor i nya motioner.
Politik
-
-
Motioner. I tre motioner kritiserar M och KD de skärpa rutinerna vid gränskontroll som försvårar besättningsbyten. De varnar för konsekvenser för sjömän, rederier och Sveriges försörjningsberedskap och uppmanar regeringen att agera.
-
Besättningsbyten. Problematiken med besättningsbyten i många svenska hamnar har ännu inte fått någon lösning, det trots löften från politikerna om att situationen skulle vara löst efter sommaren. Arbete pågår inom justitiedepartementet.
-
Budget. På måndagen släppte regeringen sitt budgetförslag för 2026. I den finns utrymme för förändrad tonnageskatt, mer anslag till Sjöfartsverket och ett något höjt sjöfartsstöd.
-
Krångligt. Transportstyrelsen vill förenkla fartygsregistrering och föreslår ändringar i sjölagen och andra regelverk. Men fler åtgärder behövs, anser Föreningen Svensk Sjöfart.
-
Kan bli bättre. Regeringens förslag om utvecklad tonnageskatt är bra men inte komplett. Det menar Föreningen Svensk Sjöfart som nu lämnat in sitt remissvar till politikerna.
-
Budget. Att sjöfarten får ett tydligt fokus i regeringens kommande budgetförslag, med flera satsningar som stärker konkurrenskraften och näringen i stort, glädjer branschen.
-
Budget. Regeringens höstbudget innehåller flera satsningar på sjöfartsområdet – höjt anslag till Sjöfartsverket, stärkt tonnageskattesystem och miljoner till järnvägsfärjorna. Vi tog ett förhandssnack med infrastrukturminister Andreas Carlson inför att budgeten presenteras.
-
Politik. Sjöfarten i Finland andas ut efter att det står klart att hotet om nedskärningar i det så kallade bemanningsstödet till sjöfarten inte blir av.
-
Finland. Rederierna i Finland riktar skarp kritik mot ett regeringsförslag att skära i det statliga stödet till sjöfarten med motsvarande 400 miljoner kronor. Viking Line öppnar för möjligheten att i stället flagga ut fartygen till Sverige.
-
Sanktioner. Under sommaren antog EU ett 18:e sanktionspaket mot Ryssland. I paketet sanktionslistas ytterligare drygt 100 fartyg som kopplas till den ryska skuggflottan.
-
Grön omställning. Inför ett avgörande möte med EU‑kommissionen uppmanar de europeiska redarna i ECSA att den kommande investeringsplanen STIP ska fokusera på att säkra tillgången på rena och prisvärda bränslen för sjöfarten.
-
Flaggbyte. Suezmax-tankern Stena Sunrise blir först ut när Stena Bulk nu genomför sitt beslut som innebär att flagga om fem fartyg till svensk flagg.
-
Almedalen. Sjöfartstidningen är på plats i Almedalen och rapporterar live från de sjöfartsrelaterade eventen under veckan. Läs rapporteringen från den tredje dagen här.
-
Almedalen. Sjöfartstidningen är på plats i Almedalen och rapporterar live från de sjöfartsrelaterade eventen. Följ den andra dagen här.
-
Besked. Under tisdagen presenterade regeringen ett förslag om förbättringar av det svenska systemet för tonnagebeskattning.
-
Almedalen. Sjöfartstidningen är på plats i Almedalen och rapporterar live från de sjöfartsrelaterade eventen. Följ den första dagen här.
-
Politik. Kvarhållande av fartyg i hamn och möjligheter att utdela vite. Regeringen lägger nu förslag om tvångsmedel mot fartyg som inte följer reglerna i EU:s utsläppshandelssystem.
-
Beslut. Riksdagen sa ja till regeringens förslag om att slopa stämpelskatten. De nya reglerna börjar gälla i sommar.
-
Hinder. Igår antog EU ett 17:e sanktionspaket mot Ryssland. Paketet omfattar ytterligare 189 fartyg i den ryska skuggflottan.
-
Granskning. Myndigheternas avgiftssystem är ineffektivt och skapar osäkerhet för företag som är beroende av offentliga tjänster, menar Riksrevisionen som nyligen granskat avgiftsbelagda statliga tjänster. Det här drabbar inte minst transportsektorn.
-
Näringsliv. Handelshinder och tullar är negativt för den globala handeln, men USA:s nya tullpolitik kan också öppna nya marknader, menar experter.
-
Inflaggning. Infrastruktur- och bostadsminister Andreas Carlson (KD) välkomnar Stena Bulks besked under onsdagen om att rederiet flaggar in upp till fem tankfartyg.
-
Inflaggning. Tankrederiet Stena Bulk har beslutat att byta till svensk flagg för upp till fem av sina Suezmax-fartyg. Det som en konsekvens av regeringens senaste beslut för att förbättra svensk sjöfarts konkurrenskraft.
-
Neddragningar. Planerna på kalläggning av en isbrytare, avyttring av ett arbetsfartyg och ett sjömätningsfartyg skjuts fram fem månader.