Besättningsbyten. I över ett och ett halvt år har sjöfarten haft problem med besättningsbyten i ett flertal svenska hamnar. Men nu har regeringen utsett sju nya gränsövergångar. För Sveriges Skeppsmäklare innebär det slutet på en lång kamp, men inte en fullständig seger.
Arkiv
-
-
Ship management. Wallenius Marine har tilldelats ansvaret för ship management för sju av Wallenius Wilhelmsens totalt 14 roro-nybyggen. Uppdraget omfattar teknisk förvaltning, bemanning, inköp och operativt driftstöd.
-
Batterier. Wasaline har nu slutfört sjöproven efter den omfattande batteriuppgraderingen på Aurora Botnia. Nu har fartyget den största batterikapaciteten som någonsin installerats på ett ropax-fartyg i världen.
-
Brand. Ett lastfartyg drabbades av en maskinrumsbrand norr om Gotska Sandön under lördagskvällen. Branden uppges vara släckt, men Kustbevakningen har fått koppla en bogservajer för att undvika grundstötning.
-
Uppgradering. Under två år har Stena Line satsat miljonbelopp på att uppgradera sina färjor mellan Göteborg och Kiel. Nu är de sista renoveringarna genomförda och fartygen tillbaka i trafik.
-
Milstolpe. Nu har Wallenius och Alfa Lavals gemensamma joint venture-bolag Oceanbird säkrat sin första kommersiella order på sina Wing 560-vingsegel.
-
Sjösättning. Under torsdagen sjösatte Erik Thun Group sitt senaste nybygge, produkttankern Thun Resolve, på varvet Ferus Smit i tyska Leer. En av de 120 inbjudna gästerna var IMO:s generalsekreterare Arsenio Dominguez.
-
Ny vd. Nu står det klart vem som kommer att efterträda Berit Blomqvist som vd för Sveriges Skeppsmäklare.
-
Plate cutting. Bygget av Gotlandsbolagets nya höghastighetsfärja Gotland Horizon X har nu startat på allvar, ett av de mest ambitiösa fartygsprojekten i Gotlandsbolagets historia. Nyligen hölls en plate cutting vid Austals varv på Filippinerna.
-
Avtal. Franska Naval Group har tecknat en avsiktsförklaring med Oresund Drydocks kring underhåll av marinens kommande fregatter. De är en av de kvarvarande leverantörerna som kan få kontraktet att bygga fartygen.
-
Utbildning. För första gången har en utbildning inom sjöfart fått grönt ljus inom ramen för pilotprojektet nationell yrkesutbildning. Det för yrkesrollerna lättmatros och vaktgående maskinpersonal. De första utbildningarna börjar redan till våren.
-
Statistik. Under 2025 hanterade Vänerhamns fem hamnar omkring 2,5 miljoner ton gods, vilket är en ökning med 6 procent mot 2024. Nu hoppas hamnen på ännu större volymer under kommande år.
-
Övertagande. Genom en ceremoni i Umeå under måndagen firades att Stena Lines förvärv av Wasaline officiellt nu är genomfört.
-
Utbildning. Nära 1.400 personer skickade in en ansökan till Kustbevakningen grundutbildning som startar efter sommaren. Det är en ökning med närmare 80 procent jämfört med föregående ansökningsperiod.
-
Arbetsplatsen. Inga detaljer lämnas åt slumpen när livflottar och räddningsstrumpor servas hos Viking Life utanför Stockholm.
-
Snart slut. Kylans stenhårda grepp om Sverige har fått fart på Sjöfartsverkets isbrytare. Men isbrytarledningens budget för bunker till fartygen samt inhyrning av extra resurser kan vara slut redan om dryga två veckor.
-
Inflaggning. Kyligt i de isande vindarna, men värme inombords hos både besättning och rederipersonal. Det var känslan när Veritas Tankers blev först in i det nya bareboat-registret under torsdagen. Se filmen på när den svenska flaggan hissas på Astana.
-
Ny linje. Det nystartade samarbetsrederiet Polsca Baltic Ferries utökar sitt linjenät med en ny färjeförbindelse mellan Karlshamn och Gdańsk. Nu är ett avtal undertecknat.
-
Certifiering. Praktiska Gymnasiet i Kalmar må ha Sveriges minsta sjöfartsutbildning, men nu är de först med att ha fått en helt ny typ av certifiering.
-
Prisade. Erik Thun Group har fått den internationella utmärkelsen Product Tanker Company of the Year 2026. Det bland annat för rederiets långsiktiga arbete med kvalitet, säkerhet och hållbarhet.
-
Nedläggning. Stena Line har beslutat att stänga färjelinjen mellan Halmstad i Sverige och Grenå i Danmark. Det meddelar rederiet i ett pressmeddelande under tisdagen.
-
Mässa. I maj 2026 står Göteborg värd för den internationella bogserbåtskonferensen International Tug & Salvage Convention, Exhibition & Awards, ITS. Det blir första gången i evenemangets nära 60-åriga historia som den arrangeras i Skandinavien.
-
Avtal. Nu vill Sjöfartsverket säga upp samtliga lokalavtal för båtmännen på Sveriges lotsstationer. Beslutet berör omkring 180 medarbetare på 22 stationer och möter stark kritik från facket.
-
Nöjda. Låg bränsleförbrukning, god prestanda och utsläppsvärden som ligger långt under nuvarande kravnivå. Så summerar Wallenius Marine prestandan hos nybyggena Way Forward och Future Way efter dryga ett års trafik.
-
Lotsning. Nu planerar Sjöfartsverket för tre förändringar av lotsverksamheten som ska ge ökad flexibilitet och likvärdighet över landet, men alla är inte positiva till förändringarna.