Till Göteborg 30 mars. Världens första metanoldrivna fartyg, Stena Germanica, har lämnat varvet i Gdansk och går snart i reguljär trafik.
Arkiv
-
-
72 procent fler i juli. Stena Line ser en kraftig ökning av biljettförsäljningen inför sommarsäsongen – främst är det danskarna som vill till Sverige.
-
”Väldigt hedrade. ” Lysekils hamn har skrivit kontrakt med stålföretaget Tata Steel om leveranser av järnvägsräls via Lysekils hamn till Hallsberg.
-
Rekrytering pågår. För att komma tillrätta med de effektivitetsproblem man haft en tid utökar nu AMP Terminals i Göteborg personalstyrkan.
-
”Fungerar effektivt. ” Efter de senaste årens försök i Göteborg och Stockholm vill Trafikutskottet se permanenta alkobommar i samtliga svenska gränshamnar.
-
Strömningsproblem. Enligt DNV GL går det inte att exakt veta när bottenrengöring och ommålning krävs. För att få exakt besked måste man använda ”Computational Fluid Dynamics”.
-
160 containrar till. Containerhanteringen i Helsingborgs hamn växer när Seago Line utökar från två till tre anlöp per vecka.
-
Världsunik konvertering. Stena Lines konvertering av Stena Germanica till metanoldrift har vunnit miljöpris.
-
"Alltid varit pionjärer". Tryggve Möller hamnar på plats 48 av de 50 mest inflytelserika företagsledarna inom den internationella tanksjöfarten.
-
Superladdning. Green City Ferries blev Årets Skärgårdsrederi när Skärgårdsredarna delade ut priset för första gången någonsin.
-
Tror på 2015. Helsingborgs hamn förbättrade sitt resultat med nästan 35 miljoner mellan 2013 och 2014.
-
”Tackar våra medarbetare. ” Northern Offshore Services har prisats för långsiktigt och samhällsutvecklande arbete.
-
Strejk. Två fackförbund har inte godkänt riksförlikningsmannens medlingsbud och inleder nu strejk på de finländska isbrytarna.
-
Använder ”ishåv”. Ett nytt isforskningsprojekt vid Luleå tekniska universitet hoppas kunna göra issjöfarten mer miljövänlig.
-
Byggs i Åbo. Tallink-nybygge får huvudmaskiner från Wärtsilä och lasthanteringsutrustning från MacGregor.
-
Flytdockan krängde. Ett haveri vid utdockning ledde till vattenfyllt maskinrum på Scandlines-färja.
-
Fler TEU. Transatlantic utökar lastkapaciteten på linjen Norra Finland-kontinenten med 230 TEU.
-
"Nästan lite chockad". DSME har sagt ja till affären som måste slutföras redan den 13 mars. Om allt går i lås kommer Kungsholm till Göteborg till sommaren.
-
Säkerhetsfaktor. Enligt Finnpilot motsvarade lotsningens inverkan på sjötrafikens säkerhet och smidighet förra året en besparing på totalt 77 miljoner euro.
-
Tre enheter engagerade. Minst 250 liter olja har läckt ut i Göteborgs södra skärgård och samlats i vikarna kring Stora Förö.
-
”Lättanvänt system. ” Spångabaserade marina teknikföretaget Adveto har sålt sitt elektroniska navigationssystem till Viking Line.
-
”Stabil marknad. ” Stena Weco har chartrat in fyra MR-tankers från grekiska Aegean Shipping Management.
-
Ny charter. Stena Oil sysselsätter Pallas Glory på TC.
-
Stärker eget kapital. Sjöfartsverkets resultat på 337 miljoner kronor plus för 2014 var större än väntat.
-
Ny ägare. Den nya finska isbrytaren, beställd av Trafikverket, kommer att ägas av Arctia Shipping.