Färjetrafik

  • Varvsbesök. Tallink Silja Lines passagerarfartyg Silja Symphony, som trafikerar rutten Stockholm–Helsingfors, tas i januari ur trafik för ett planerat varvsbesök med tekniska uppgraderingar och regelbundet underhåll.

  • Reportage. Efter att ha tillryggalagt 30 år i både Dublin och Belfast är nu Stena Line den marknadsledande aktören på Irländska sjön med nya fartyg, längre hamnavtal och ökande volymer. Men vägen har kantats av tuffa utmaningar, konkurrens och hårt arbete.

  • Nybygge. Precis före julhelgerna meddelade TT-Line att de beställt en ny 240 meter lång ropax-färja från China Merchants Jinling Shipyard.

  • Leverans. PolSca Baltic Ferries har nu tagit leverans av den nybyggda ropaxfärjan Jantar Unity som kommer att sättas in mellan Świnoujście och Trelleborg.

  • Gotlandstrafiken. Efter växande kritik mot färjepriserna till och från Gotland för gotlänningar tillsätter nu regeringen en ny arbetsgrupp som bland annat ska förbereda för Gotlandstrafikens inträde i det svenska tonnageskattesystemet.

  • Försening. I veckan skulle Öresundslinjens Hamlet ha återgått till trafiken mellan Helsingborg och Helsingör efter konverteringen till eldrift, men nu meddelar rederiet att fartyget blir försenat.

  • Affär. Nu har kommunfullmäktige i både Umeå och Vasa godkänt försäljningen av Wasaline till Stena Line, som i januari tar över driften av färjelinjen mellan de två städerna.

  • Skeppsbyggnad. På kort tid har Trollhättestartupen Cstrider gått från att utveckla sin prototyp av den lilla gröna eldrivna färjan Celia One till att nu stå inför sitt första skarpa projekt. Nu ska de bygga en färja för Kungälvs kommun för trafiken mellan Marstrandsön och Koön.

  • Film. Det blev ingen en enkel resa, men nu är Trafikverket Färjerederiets vägfärja Linea på plats i Vänersborg där hon agerar bro under tiden då Dalbobron repareras. Sjöfartstidningen hälsade på färjans befälhavare Thomas Axelsson.

  • Order. Elbåtsbolaget Candela har fått ännu en stororder på sina P-12 elekriska bärplansfärjor, den här gången från Maldiverna. Bolaget har nu en orderbok på omkring 50 färjor.

  • Affär. Både Stena Line och NLC Ferry ser sig som vinnare efter tisdagens besked om storaffären där Stena Line köper Wasalines driftsbolag. Rederijätten ser möjligheten att växa på Östersjön och samtidigt få en väg till spjutspetsteknologi, NLC Ferry ser långsiktig trygghet.

  • Affär. Stena Line förvärvar bolaget NLC Ferry Ab Oy som verkar under firmanamnet Wasaline. Därmed tar rederiet över driften av färjelinjen mellan Umeå och Vasa i Finland. Det enligt ett pressmeddelande under tisdagen.

  • Ändring. Silja Lines Åbofartyg Baltic Princess kommer att sluta med sina anlöp i Mariehamn för att istället enbart gå till Långnäs. Det från den 1 december då rederiet börjar med en ny tidtabell.

  • Konvertering. Nu ska Eckerö Lines bil- och passagerarfärja Finlandia, som trafikerar mellan Helsingfors och Tallinn, utrustas med batteriteknik. Det samtidigt som rederiet gör en större uppgradering av fartygen mellan Finland och Estland.

  • Rapport. Trots en avmattning under det tredje kvartalet uppnådde Rederi Ab Eckerö det bästa resultatet någonsin för perioden januari till september.

  • Åland. En förlängning med sex meter, ett breddat bildäck, modernare brygga och elektrifiering för att möjliggöra helt utsläppsfri och nästintill ljudlös drift. Det är Axferries nya framtidsvision för den åländska skärgårdsfärjan Alfågeln.

  • Nybygge. Under torsdagen döptes Stena Connecta, det andra av Stena Lines två specialbyggda fraktfärjor för rederiets trafik på Irländska sjön. Nu väntar snart resan hem till Europa från Kina.

Få vårt nyhetsbrev!

 

Bli uppdaterad med de senaste sjöfartsnyheterna. Prenumerera på vårt nyhetsbrev.