Under måndagen firade Meyer Turku-varvet nästa stora milstolpe i samarbetet med Royal Caribbean – kölläggningen av det fjärde fartyget i Icon-klassen.

Vid den traditionella ceremonin under måndagen placerade representanter för varvet, rederiet och klassningssällskapet lyckobringande mynt under det första stålblocket. Därmed har bygget av det enorma kryssningsfartyget, än så länge kallat Icon 4, gått in i skedet för skrovmontering. Leveransen är planerad till 2027.

– Icon 4 är ett mycket betydelsefullt fartyg för både varvet och hela partnernätverket. Varje lyxkryssningsfartyg i den här storleken skapar 13.000 årsverken, och vi söker ständigt nya skeppsbyggare till olika skeden av projekten, från design till produktion, säger Meyer Turkus vd Casimir Lindholm i ett pressmeddelande.

Meyer Turkus mest avancerade fartyg

Icon-klassen är Royal Caribbeans mest avancerade fartygsserie hittills, med inslag som den stora glaskupolen AquaDome, den bärande strukturen Pearl, åtta olika stadsdelar ombord, flera pooler och ett stort utbud av restauranger och barer. Samtidigt ligger fokus på hållbarhet, fartygen drivs på naturgas och utrustas med ny generation huvudmaskiner, landströmsanslutning och system för återvinning av spillvärme.

Tredje fartyget har sjösatts

Meyer Turku har redan levererat två fartyg i serien – Icon of the Seas (2023) och Star of the Seas (2025). Det tredje fartyget, Legend of the Seas, sjösattes nyligen den 29 augusti och ska levereras sommaren 2026.

– Legend of the Seas fortsätter den banbrytande Icon-klassen, som gör det möjligt för den finska sjöfartsindustrin att visa upp sin unika kompetens på bästa sätt. Tillsammans med Royal Caribbean och vårt breda partnernätverk utvecklar vi processer och koncept från fartyg till fartyg, säger Casimir Lindholm i pressmeddelandet.