Arkiv

  • Ship management. Wallenius Marine har tilldelats ansvaret för ship management för sju av Wallenius Wilhelmsens totalt 14 roro-nybyggen. Uppdraget omfattar teknisk förvaltning, bemanning, inköp och operativt driftstöd.

  • Nöjda. Låg bränsleförbrukning, god prestanda och utsläppsvärden som ligger långt under nuvarande kravnivå. Så summerar Wallenius Marine prestandan hos nybyggena Way Forward och Future Way efter dryga ett års trafik.

  • Reportage. En allt mer växande sektor inom sjöfarten handlar om hantering och analys av data för att använda inför beslutsfattande. Sjöfartstidningen har träffat två växande aktörer som ser sina digitala lösningar som avgörande pusselbitar i sjöfartens omställning.

  • Fartygsdop. Wallenius Marines nya PCTC-fartyg Future Way döptes i tyska Emden under måndagen. Det är det första av två biltransportfartyg som kommer att gå i charter för Volkswagen mellan Europa och Nordamerika.

  • Störning. Peter Jodin är DPA och säkerhetsansvarig på Wallenius Marine som bemannar svenskflaggade bilfartyget Carmen. När en bro i Baltimores hamn rasade blev Carmen liggande innanför bron.

  • Leverans. I slutet av förra veckan fick Wallenius Lines leverans av nybygget Future Way, det första av två biltransportfartyg som ska gå i charter för Volkswagen. Därmed gör nu Wallenius comeback som fartygsägare.

  • Nysatsning. Just nu arbetar det nybildade svenska rederiet Lakeway Link med att charta in fartyg för den nya rutten för tung trafik mellan Mälardalen och Polen. Under Almedalsveckan i Visby berättade grundarna om möjligheterna och utmaningarna för det nya rederiet som drar igång trafiken i januari.

  • Testsegel. Genom att sätta ett vingsegel på ett existerande roro-fartyg kan bränsleåtgången minskas med 7–10 procent. Det menar Oceanbird, som under 2024 ska genomföra ett fullskaligt test ombord på Wallenius Wilhelmsens fartyg Tirranna.

Få vårt nyhetsbrev!

 

Bli uppdaterad med de senaste sjöfartsnyheterna. Prenumerera på vårt nyhetsbrev.