Det ryska oljebolaget Gazprom Neft låter bygga en arktisk oljeterminal på Cape Kamenny på Jamalhalvön i Obviken. I Novy Port, på svenska ”ny hamn”, ska tankfartyg lasta råolja från olje- och gasfältet Novoportovskoye via en 100 km lång rörledning. Terminalen får fyra cisterner med kapacitet för 10.000 kubikmeter vardera. Isen kan bli upp till två meter tjock i hamnen på våren, men trafiken ska upprätthållas året runt med hjälp av atomisbrytare.
Kategori: Hamn/Logistik | Tank
Kommentarer