Gemensamma intressen. De nordiska länderna satsar olika mycket på sjöfartsforskning, enligt rapport från Lighthouse.
Arkiv
-
-
Tre kvartal. Stockholms Hamnar ökar godshanteringen i samtliga segment.
-
Fortsätter. TransProCon förlänger sitt befraktningsavtal för roro-fartyget Baltica.
-
Maskinproblem. I nuläget bedöms maskinproblem ha förorsakat ESL Africas grundstötning utanför Norrköping.
-
Billigare. Från och med nästa år kommer Transportstyrelsen att ta ut en lägre tillsynsavgift.
-
Flest nordamerikaner. Trots att antalet kryssningsfartyg inte nådde upp till föregående rekordår under årets säsong var antalet kryssningspassagerare det högsta hittills i Helsingfors hamn.
-
Prisade. Kristoffer Hagström och Mathias Nilsson tog i dag emot Sällskapets pris på Lindholmen.
-
Vinterväghållning. Sjöfartsverket har beviljats pengar för vintersjöfartsforskning tillsammans med Finland.
-
Forskning. Enligt en Lighthouseförstudie behöver verktygen för hydrodynamisk prestandautvärdering moderniseras.
-
Fler avgångar. HH Ferries utökar kapaciteten för trafiken mellan Helsingborg och Helsingör.
-
Remiss. Näringslivets Transportråd vill bland annat ser mer fokus på godstransporter i sin remiss till Trafikverket.
-
Studie. Hamnkonflikten i Göteborg kommer att granskas av Handelshögskolan i Göteborg och SSPA.
-
Upphör. Viking Line avslutar trafiken med den inhyrda katamaranen Viking FSTR några dagar i förtid.
-
Färjechef. Erik Froste tar över som chef för Färjerederiet den 15 november.
-
Poddar. Det blir ABB som levererar propulsionsenheterna till Viking Lines LNG-drivna nybygge.
-
En halv miljard. Antalet passagerare från kryssningstrafiken ökade med 22 procent under 2017.
-
Samma taxa. Göteborgs Hamn väljer att frysa hamntaxan för tredje året i rad.
-
Uppåt. Wasaline visar upp fina siffror för det tredje kvartalet, främst ökar godstrafiken.
-
Ökad optimism. Orkansäsongen i USA och ökad import av järnmalm och kol i Kina bidrar till stark torrlastmarknad.
-
Kommande lagändring. Trafikministeriet i Finland vill höra berörda intressenters synpunkter om fjärrlotsning.
-
Ny färja. Stark tillväxt i trafiken mellan Ystad och Polen föranleder Polferries att öka kapaciteten.
-
Komplement. Med den nya linjen mellan Nynäshamn och Gdynia får Stena Lines ett komplement till sin trafik mellan Karlskrona och Gdynia.
-
”Katastrof för Sverige”. Vänsterpartiets förslag om att återkommunalisera driften av containerterminalen i Göteborg röstades ner.
-
Mer kapacitet. Lastkapaciteten ökar med en fjärdedel när Peter Pan blir 30 meter längre.
-
Timecharter. Rederi AB Swedish Bulk tidsbefraktar sitt lastfartyg Swe-Bulk till Meriaura i Finland.