Sjösättning. Stena Connecta, det andra av Stena Lines båda nybyggen för linjen mellan Belfast och Heysham på Irländska sjön, har blivit sjösatt i Kina. Nu står det dessutom klart att fartyget utrustas med rotorsegel.
Skeppsbyggnad
-
-
Kölsträckning. Nyligen genomfördes en kölsträckning på det kinesiska varvet CMI Jinling i Weihai av Stena RoRo:s trettonde E-Flexer, Capu Rossu. Fartyget ska trafikera för franska Corsica Linea mellan Korsika och Marseille från sommaren 2026.
-
Rekrytering. Gotlandsbolaget har anställt Oceanbirds tekniske direktör Mikael Razola som ny chef för Gotland Tech Development. Samtidigt går nu Christer Bruzelius i pension efter fyra år i bolaget.
-
Skeppsbyggnad. Legend of the Seas. Det blir namnet på det tredje fartyget i Royal Caribbeans nya Icon-klass som just nu byggs på Meyer Turku i Åbo.
-
Nybygge. Donsöbaserade Sirius Shipping bildar ett nytt joint venture med Gasum och lägger en order på ett nytt LNG/LBG-bunkerfartyg för norra Europa från det turkiska varvet RMK Marine i Istanbul.
-
Beställning. Nu har Gotlandsbolaget lagt en order på en ny katamaran av typen Gotland Horizon X som byggs för att drivas av fossilfria bränslen. Leverantör är det australiensiska varvet Austal Limited. Ordern är värd runt 1,9 miljarder kronor.
-
Sjösättning. Erik Thun Group har sjösatt det tredje fartyget i sin nya serie med torrlastfartyg av Vänermax-typ. Nybygget har fått namnet Nossan.
-
Reportage. Sjöfartens gröna omställning berör så gott alla designuppdrag för Finlandsbaserade Deltamarin.
-
Fartygsbesök. Nyligen fick sjöfartsstudenter på Chalmers i Göteborg chansen att besöka Northern Offshore Services, N-O-S, senaste nybygge Improver vid Lindholmen. Det är det andra fartyget i rederiets nya I-klass med CTV-fartyg.
-
Reportage. På svenska designbyrån FKAB hjälper man redare att navigera i en komplex verklighet då nya fartyg ska beställas. Flexibilitet och nytänkande är nyckelord när sjöfarten ställer om till fossilfrihet.
-
Räddningsbåtar. Lars. Det är namnet på den första räddningsbåten i Sjöräddningssällskapets nya klass med nästa generations räddningsbåtar som presenterats på Båtmässan i Göteborg.
-
Reportage. Processen för att designa fartyg har förändrats när sjöfarten kämpar för att minska CO2-utsläpp och spara energi.
-
Beställning. Bogserbåtsoperatören Svitzer har lagt en beställning på en ny batteridriven bogserbåt som kommer att stationeras i Öresund.
-
Skeppsbyggnad. Med 45 levererade fartyg sedan år 1990 och dussintalet i beställning har Thunbolagen och det nederländska varvet Ferus Smit en unik relation. Båda har stått emot kriser och pandemier, men brottas nu med allt större utmaningar att hitta arbetskraft.
-
Orderboken. Antalet beställda fartyg från rederier med svenska ägarintressen ökar. Under 2024 beställdes 37 nybyggen, vilket gör att den svenska orderboken just nu innehåller 72 beställda fartyg. Här är hela listan.
-
Nybygge. Stena RoRo har tagit leverans av E-Flexer nr 12 - i en serie av 15 fartyg - från det kinesiska varvet CMI Jinling (Weihai).
-
Byggstart. I förra veckan genomfördes en steel cutting i Kina för det andra av Donsötanks nybyggen, systerfartygen till Prospero och Pacifico.
-
Invigning. Nu har Saab Kockums invigt sitt nya varv i Landskrona där delar till Sveriges framtida ubåtar kommer att byggas. Initialt har ett 15-tal personer anställts, men förhoppningen är att anställa mer.
-
Utmärkelse. Jonas Backman, vd på Donsörederiet Sirius Shipping, har tilldelas Sine Quae Non-utmärkelsen 2024 från Globalföreningen för Chalmers Skeppsbyggare. Det blev klart under tisdagen.
-
Expansion. Framgången fortsätter för svenska Candela med den elektriska bärplansfärjan P-12. Nu har bolaget fått sin första order till USA, det samtidigt som Candela nu tar in ytterligare 150 miljoner kronor i riskkapital för att kunna skala upp produktionen.
-
Stålproduktion. Två norska servicefartyg för användning inom fiskodling. Det är de första fartygen som nu kommer att byggas med SSAB:s Zero-stål som de menar i princip är helt utan fossila koldioxidutsläpp.
-
Nybyggnad. Nu är arbetet igång med att bygga det första av Kustbevakningens sju nya övervakningsfartyg i KBV 320-serien. Det meddelar Kustbevakningen.
-
Order. Roro-rederiet UECC har lagt en beställning på upp till fyra nya multifuel PCTC-fartyg med hybridteknik från Kina.
-
Leverans. Under måndagen döpte Ahlmark Lines sitt andra nybygge, Mangen, i Eemshaven. Det är det andra av de två torrlastfartyg som rederiet beställt från varvet Royal Bodewes i Nederländerna.
-
Helgläsning. Sjöfartstidningen bjuder på reportage öppna att läsa utan prenumeration. Idag: Efter ett antal tuffa år ser skeppsbyggarna på Meyer Turku nu ljust på framtiden.