Reportage. En allt mer växande sektor inom sjöfarten handlar om hantering och analys av data för att använda inför beslutsfattande. Sjöfartstidningen har träffat två växande aktörer som ser sina digitala lösningar som avgörande pusselbitar i sjöfartens omställning.
Data. Att använda tillgänglig AIS-data har blivit en specialitet för Göteborgsbolaget Marine Benchmark. Nu levererar de data till både EU och IMO.
Biogas. Tallink Grupp har satt upp ett mål att inom det kommande året helt ersätta LNG med bio-LNG för fartygen MyStar och Megastar som trafikerar mellan Helsingfors och Tallinn.
Internationellt. Över 400 personer deltog i Wista Internationals årsmöte och konferens i Barcelona förra veckan. Evenemanget var det hittills största i organisationens över 50-åriga historia.
Kryssningsfartyg. Både fler anlöp, ett växande antal passagerare och ytterligare en invigd landströmsanslutning. Stockholms Hamnar summerar nu en lyckad kryssningssäsong.
Konvertering. Nu ska Eckerö Lines bil- och passagerarfärja Finlandia, som trafikerar mellan Helsingfors och Tallinn, utrustas med batteriteknik. Det samtidigt som rederiet gör en större uppgradering av fartygen mellan Finland och Estland.
MEPC. Efter stor oenighet beslutade en majoritet av medlemsstaterna i IMO under fredagen att skjuta upp beslutet om ett bindande klimatregelverk för sjöfarten med ett år.
Klimatavtalet. Starka krafter jobbar för att rädda eller stjälpa förslaget till bindande klimatavtal för sjöfarten som IMO:s miljöskyddskommitté ska besluta om i veckan.
Miljöavtal. Från och med nu i oktober kommer Wallenius SOL att använda flytande biogas för sina fartyg Baltic Enabler och Botnia Enabler. Det genom ett nytt avtal med energibolaget Gasum.
Sjösättning. Arbetet med att bygga Tjörns Hamnars nya elfärja har nått en milstolpe. Nu har fartygets skrov blivit sjösatt i Polen och bogseras nu till Danmark för färdigställande.
Hållbarhet. Our ocean, our obligation, our opportunity var temat för Världssjöfartens dag då branschen samlades för att prata om havens hälsa.
Miljö. TT-Lines försäkringsbolag har gått med på att betala drygt 51 miljoner till MSB för saneringen efter att passagerarfärjan Marco Polo gick på grund hösten 2023.
Hållbarhet. Organisationen Sustainable Shipping Initiative lanserar en 100-sidig guide med tips och exempel för hållbara hav och sjöfart. Bakom materialet står två hållbarhetskonsulter i Bromölla.
Avgörande. IMO:s klimatmöte i oktober kan skapa kaos i den globala handelsflottan. USA och andra stora länder gör motstånd mot ett bindande klimatregelverk.
Fartygsdop. Med kunglig glans döpte danska bogserbåtsjätten Svitzer sin första bogserbåt med batterihybriddrift i Köpenhamn under tisdagen. Svitzer Ingrid kommer inom kort att få Helsingborg som hemmahamn.
Bildspel. Under måndagen invigde Oceanbird sitt 40 meter höga vingsegel i Landskrona. Sjöfartstidningen var på plats.
Invigning. Nu är sjöfartens omställning här på riktigt och en viktig del kommer att bli resan tillbaka till seglen. Det menar Oceanbird som under måndagen invigde sitt 40 meter höga vingsegel i Landskrona.
Ombyggnad. Trafikverket Färjerederiet tar nu nästa steg i arbetet med att göra de gula färjorna gröna. Vägfärjan Neptunus, som trafikerar Gullmarsleden i Bohuslän, ska konverteras till att bli batterihybrid. Arbetet görs av Stockholms Reparationsvarv.
Vätgas. Precis som med elektrifieringar har Norge legat i framkant med flera sjöfartsrelaterade vätgasprojekt. Men nu har flera satsningar blivit avbrutna.
Vätgas. Det finns fler sätt att använda vätgas än bara ombord. I ett test i Göteborg fick Stena Lines färjor landström med hjälp av vätgas.
Reportage. I ett forskningsprojekt lett av IVL utvecklades ett vätgasdrivet fartyg för Göteborg-Fredrikshamn baserat på en konceptdesign från Stena Teknik. Men flera barriärer gör att alternativet ligger i framtidslådan.
Reportage. Vätgas har länge setts som den stora gröna lösningen med bara vatten som utsläpp, men utvecklingen har gått långsamt framåt – tills nu. Björn Samuelsson leder forskningen som ska göra så att Gotlandsbolagets nybygge kan köras helt på grön vätgas.
Reportage. Det finns fler tekniker för användning av vätgas inom sjöfarten. Göteborgsbolaget Powercell Group ser en växande marknad för sina bränsleceller.
Fartygsbesök. En fullriggare full med havsforskare. Det är vad som kunde skådas vid Amerikakajen i Göteborgs Hamn under tisdagen när norska Sørlandet la till under en seglats vars syfte är att sätta fokus på havsmiljön i Västerhavet.
Landström. SSpecialkemikaliebolaget Nynas AB har nyligen satt en landströmsanslutning i drift i Nynäshamn för Thun Tankers fartyg Thun Resource som de har i charter. Därmed kan nu fartyget lasta med minskad miljöpåverkan och bättre arbetsmiljö.
