Bloggat. Mycket står på spel och innan ägarförhållandena till vraket retts ut avslöjas inte fyndplatsens exakta koordinater.
Blogginlägg
-
-
Bloggat. Med flest soltimmar i Norden, och som ett av världens få neutraliserade och demilitariserade områden, är det många båtar som styr mot Åland – som till exempel lyxjakten Belle de Jour.
-
………. är det många tyckare som kommer med råd, orsak och lösningar på hur problemet uppstod och vad göra åt det. Vi...
-
Bloggat. Lugnare bevakning av sjöfartsnyheter under sommaren.
-
Bloggat. ”Att kalla dessa east/west arbetshästar för flexibla, det är väl ändå att ta i.”
-
Bloggat. ”På Åland står sjöfarten inte stilla fast sommaren är här. Precis som det ska vara.”
-
Bloggat. Det sista stora svenska passagerarfartyget i oceantrafik med hemmahamn Göteborg har uppenbarligen sänkts av krafter i samma stad.
-
Bloggat. Almedalsveckan är över för sjöfartsbranschen och även om de flesta är överens om sjöfartens möjligheter krävs det att politiker och bransch nu agerar.
-
-
Bloggat. Bloggaren Torbjörn Dalnäs skriver om sjömäns välfärd i främmande hamn.
-
Bloggat. Utsikterna för svensk sjöfart ser inte allt för ljusa ut, menar bloggaren Mikael Bäckström.
-
Bloggat. För snart 150 år sedan slöts ett handelsavtal mellan Sverige och Japan – men svenska sjöfarare har tagit sig dit under längre tid än så.
-
Ingen läsare har påpekat saken, utan jag kom på det alldeles själv. Ett fel har av allt...
-
Allt kommer tillbaka och av historien lär man sig om framtiden och så vidare. Ändå får man nog slå fast...
-
Bloggat. Att världens två ledande kryssningsgrupper väljer att beställa fartyg från Åbovarvet visar att varvet fortsättningsvis hör till toppskiktet.
-
Bloggat. Vi på redaktionen har gemensamt svettat fram ett rekordtjockt sommarnummer med massor av grymt intressant läsning.
-
Bloggat. Bloggaren Mikael Bäckström funderar över om skolväsendet bör göra om.
-
Bloggat. ”Långt innan oljetransporterna kom igång passerade fartyg ut och in med värdefullt gods.”
-
Bloggat. ”Det hettar till vid en av vattenklotets viktigaste farleder, långt ifrån enbart ur vädersynpunkt.”
-
Bloggat. Jag skall ändra mig när det gäller årlig lastkapacitet framåt 2018 då 2M förväntas ha 51 mega-fartyg igång i denna trade.
-
Bloggat. Läget är ytterst allvarligt och redan i mars kunde jag skönja i min kristallkula att problemen hopade sig.
-
Bloggat. Eftersom systerfartygen Wellamo och Svea nu 30 år senare återförenas på Medelhavet kanske det kan vara av intresse att läsa om hur dessa färjor kom till.
-
Bloggat. Rapport från studielivet: om plugg och tentamiss, praktikplats och längtan hem eller bort.
-
Bloggat. Vad som oroar mig är det ökande antalet bränder i lasten i containerfartyg.
-
Bloggat. Tidigare i veckan hade jag förmånen att få träffa 97-årige Rune Dahlstrand, huvudperson i SVT-dokumentären ”Gripsholm – en kärlekshistoria” som sänds i kväll.