Totalt 6.4 miljoner passagerare reste med Öresundslinjens färjor mellan Helsingborg och Helsingör under fjolåret, varav 3,4 miljoner gående. Enligt ett pressmeddelande från rederiet blev 2025 ett rekordår för Öresundslinjen med fler passagerare, fler bilar och grön framdrift, det klart bästa året sedan bolaget under 2023 blev en del av danska Molslinjen.

En ökning med fyra procent

Särskilt antalet passagerare ökade. Under 2025 valde 6.373.842 passagerare att resa med någon av Öresundslinjens tre färjor Aurora, Tycho Brahe och Hamlet. Det motsvarar en ökning med cirka fyra procent jämfört med 2024, då totalt 6.133.827 passagerare reste över sundet med rederiet.

Även antalet personbilar ökade med två procent till 1.036.897, vilket är den högsta noteringen sedan 2019.

– Det är en tydlig framgång som vi kan vara nöjda med. Det råder ingen tvekan om att resultaten av det målmedvetna arbetet med att digitalisera våra system nu börjar synas, säger Kristian Durhuus, vd för Molslinjen i pressmeddelandet.

Fler gick ombord till fots

Under 2025 reste 3.363.377 gående passagerare med Öresundslinjens färjor. Det är den tredje högsta siffran sedan Öresundsbron öppnade år 2000 och innebär en ökning med sju procent jämfört med 2024, då 3.140.143 passagerare reste till fots.

– Här ser vi tydligt att resenärerna uppskattar vårt fokus på upplevelsen ombord. De renoverade färjorna, de nya restaurangerna och inte minst omställningen till grön eldrift är faktorer som gästerna värdesätter högt, säger Kristian Durhuus.

Sedan tidigare är både Aurora och Tycho Brahe konverterade till batteridrift, Under året blev även Hamlet ombyggd.

Även andelen restauranggäster som valt att tura med fartygen har öket, uppger rederiet. Under 2025 var de över 200.000, vilket motsvarar en ökning med 27 procent jämfört med 2024.