– Nio av tio varor som exporteras och importeras till Sverige har gått på sjön. Svensk basindustri är i hög grad beroende av en sjöfart som fungerar året runt, oavsett väder. Isbrytning borde jämställas med vinterväghållning på land, säger Erik Eklund, Sjöfartsverkets generaldirektör i ett pressmeddelande.