Regeringens vårproposition är präglad av den europeiska skuldkrisen och det svajiga ekonomiska läget, man spår en betydligt lägre svensk tillväxt och framhåller att reformutrymmet därför är begränsat. Vårpropositionen innehåller inga satsningar på sjöfarten. Tonnageskatt, internationellt register och sjöfartsstöd nämns överhuvudtaget inte. När regeringen skriver om den kommande infrastrukturpropositionen som kommer att lämnas in i höst, man vill invänta den stora kapacitetsutredningen för transportsystemet som ska presenteras av Trafikverket i vår, nämns inte ens sjöfart i förbigående. All fokus tycks ligga på väg och järnväg.”Väl fungerande transporter är därmed av stor betydelse för företagens konkurrenskraft och för investeringsklimatet. Att vårda den infrastruktur som finns är av största vikt för att säkra robusta väg- och järnvägssystem”, står det i vårpropositionen.I maj ska infrastrukturminister Catharina Elmsäter-Svärd presentera regeringens nya sjöfartsstrategi.