Under de senaste fem åren har sydkoreanska varv betalat stora summor till utländska aktörer för att få använda deras LNG-teknologi och design, franska Gaz Transport & Technigaz har under perioden mottagit mer än USD 1 miljard i royalties. 2004 bestämde sig dock den sydkoreanska varvsindustrin för att börja utveckla egen design och teknologi för LNG-fartyg. Ryssland planerar nu att köpa ett LNG-fartyg från Hyundai Heavy Industries, byggt med sydkoreansk design och teknologi, enligt tidningen The Chosun Ilbo.