Nybygge. Nu har Donsötank tagit leverans av sitt senaste nybygge Arctico. Under torsdagen hissades den svenska flaggan på fartyget som nu är redo för resan hem till Europa.
Tank
-
-
Sjösättning. Under tisdagen sjösattes och döptes Donsötanks nästa nybygge av de tre fartygen som rederiet just nu har i order. Fartyget har fått namnet Atlantico.
-
Inflaggning. Donsöbaserade Sirius Shipping har sju nybyggen för över tre miljarder kronor i order. Nu uppger rederiets vd Jonas Backman i en intervju med Dagens Industri att samtliga kommer att få svensk flagg. Dessutom vill rederiet satsa på en stor andel svenskar ombord.
-
Nybygge. Under onsdagen hölls steel cutting-ceremoni i Turkiet för Celsius, LNG-bunkerfartyget som Sirius Shipping och Gasum gemensamt har beställt. Fartyget ska levereras sommaren 2027.
-
Inflaggning. Under torsdagen genomförde Stena Bulk sin tredje inflaggning av de fem Suezmaxfartyg som rederiet har för avsikt att flagga in till Sverige. Både infrastrukturminister Andreas Carlson och Stenasfärens vd och ägare Dan Sten Olsson närvarande.
-
Leverans. Tern Dal är namnet på det tredje fartyget i Terntanks nya serie kallad Hybrid Solution Plus. Fartyget levererades under torsdagen och förbereds nu inför resan till norra Europa.
-
Störning. Antalet fartygspassager genom Suezkanalen har ökat något de senaste veckorna, visar färsk statistik.
-
Arbetsplatsen. I Mariestad byggs kopplingar som håller tätt även när trycket är som störst. I 30 år har Manntek levererat säkra kopplingar till sjöfarten. Nu är de redo att koppla vätgas.
-
Sjösättning. Nu har det tredje tankfartyget i Thun Tankers nya R-klass blivit sjösatt, det på varvet Ferus Smit i tyska Leer. Fartyget har fått namnet Thun Renew.
-
Skuggflottan. Danmark ska öka miljökontrollerna av fartyg som tillhör den ryska skuggflottan och som passerar danskt vatten. Det skriver den danska regeringen i ett pressmeddelande.
-
Reportage. När nästa stora oljekatastrof inträffar står Stena Oil och OljOla Shipping redo att rycka ut. Inom ett dygn ska deras bunkerfartyg kunna lämna kaj för att bli centrala pusselbitar i EMSA:s verktygslåda för oljesanering i Europa.
-
Inflaggning. Nu har Stena Suède, det andra av Stena Bulks fem Suezmax-fartyg som ska få svensk flagg, genomgått inflaggningen.
-
Inflaggning. Efter Stena Sunrise står nu Stena Suède näst på tur att flaggas in svenskt. Inom en vecka får fartyget svensk flagg i Algeciras, Spanien, dit fartyget för närvarande är på väg. Därefter följer ytterligare tre inflaggningar.
-
Nytt bolag. FuelEU Maritime öppnar upp nya vägar för sjöfarten att minska sina utsläpp av växthusgaser. Furetank startar ett dotterbolag som ska hjälpa fler rederier handla med utsläppsminskningar som kan överlåtas till andra i det nya systemet.
-
Bunkring. I samband med modelltester av Sirius kommande bunkerfartyg möttes de inblandade i nybyggnadsprojektet för att snacka samarbete.
-
Leverans. Nu har Terntank tagit leverans av nybygget Tern Land, det andra fartyget i rederiets nya serie kallad Hybrid Solution Plus.
-
Nybygge. Leveranserna av Vingafartyg till Furetank rullar på. Nu har Fure Ven, det sjuttonde fartyget i serien, levererats till samarbetsbolaget Furebear.
-
Historiskt ögonblick. Under en ceremoni i Singapore har Stena Bulk officiellt registrerat sitt fartyg Stena Sunrise under svensk flagg.
-
Nytt namn. Under torsdagen tog Veritas Tankers över det andra fartyget man förvärvat från Tarbit Shipping.
-
Flaggbyte. Suezmax-tankern Stena Sunrise blir först ut när Stena Bulk nu genomför sitt beslut som innebär att flagga om fem fartyg till svensk flagg.
-
Innovation. Den gångna veckan har rederiet Terntanks nybygge Tern Vik utrustats med ett helt nytt vindassisterat framdrivningssystem från Econowind. Installationen skedde på varvet Fayard A/S i Danmark.
-
Fartygsaffärer. Göteborgsbaserade Fjordtank Rederi utökar sin flotta med tankfartyget Lexus som förvärvats från Sirius Shipping.
-
Nybygge. Leveranserna av Vingafartyg till Furetank fortsätter. Nu har Fure Valö, det sextonde fartyget i serien, levererats till samarbetsbolaget FureBear.
-
Oro. Efter helgens USA-attack mot iranska vände två VLCC-fartyg på väg in i Persiska viken. Svenska rederier följer utvecklingen noga, säger Anders Hermansson, vd på Svensk sjöfart.
-
Forskning. Automatisering, AI och maskininlärning kan vara till stor hjälp vid lasthantering av tankfartyg.