Nybygge. Wallenius SOL tog under onsdagen leverans av roro-fartyget South Enabler från italienska varvet Cantiere Navale Visentini.
Skeppsbyggnad
-
-
Koncept. Viking Line har tagit fram ett eldrivet konceptfartyg kallat Helios för trafiken mellan Helsingfors och Tallinn med kapacitet för 2.000 passagerare. Investeringen är på över 200 miljoner euro och för att gå vidare har rederiet nu sökt EU-stöd.
-
Leverans. American Offshore Services, A-O-S, har tagit leverans av sitt fjärde och sista nybygge i G-klassen, ett fartyg som fått namnet Gamekeeper.
-
Arbetsplatsen. Det är full rulle hos teknikföretaget El & Marinteknik i Stockholm efter att den stora batteriproppen inom skärgårdssjöfarten nu har lossnat.
-
Sjösättning. Nu har det fjärde fartyget i Thunbolagens nya serie med torrlastfartyg kallad Lake Vänern Max blivit sjösatt. Fartyget har fått namnet Tidan.
-
Leverans. Nyligen levererade Dockstavarvet lotsbåten Pilot Schnatermann till Tyskland. Det är den sextonde lotsbåten i ordningen som varvet levererat till Tyskland sedan år 2010.
-
Försening. Leveransen av Alvaret, Trafikverket Färjerederiets första smarta elfärja och som ska trafikera på Ljusteröleden i Stockholms skärgård, har blivit försenad igen. Nu handlar det om problem med att nå kravställd fart.
-
Sjöövervakning. Kustbevakningen har skrivit avtal för byggandet av nästa generation högfartsbåtar. Serien KBV 100 ska byggas av finska Boomeranger Boats Oy och har beräknad levererans från och med 2026.
-
Leverans. Terntank har tagit emot leverans av sitt nybygge Tern Vik, det första fartyget i rederiets nya Hybrid Solution Plus-serie med fartyg som utrustas med vindassisterand teknik och metanolförberedd motor,
-
Ny ledning. Gothia Marine vill växa och bli mer strategiska. Nu har skeppsbyggnadskonsulterna i Göteborg utsett en vd.
-
Vindassistans. Wisby Tankers fartyg Atlantic Orchard har nu utrustats med världens största ”Suction sails”. Se filmen när seglen installeras.
-
Fartygspresentation. Kehdingen är den sista av Dockstavarvets tre specialbyggda jättelotsbåtar för inloppet till Kielkanalen.
-
Bogserbåtar. Bogserbåtsjätten Svitzer kommer att placera sin första bogserbåt med hybridteknik i Helsingborgs hamn. Redan i juni i år kommer bogserbåten att sättas i drift.
-
Beställning. Grimaldi Group, där bland annat Finnlines ingår, har lagt en beställning på totalt nio nya ropax-fartyg, en order värd 1,3 miljarder USD. Tre av fartygen kommer att sättas i Finnlines trafik på Östersjön.
-
Bilaga. Sällan har så många fartyg blivit levererade som under år 2024. I Sjöfartstidningens bilaga Ships of the Year 2024 presenterar vi hela 40 nybyggen från ifjol med koppling till svensk och finsk sjöfart.
-
Sjösättning. Under måndagen sjösattes och döptes Donsötanks första av de tre beställda systerfartygen till Pacifico och Prospero. Nybygget har fått namnet Arctico.
-
Nystart. Odense Havn har presenterat en plan för att etablera Danmarks första statligt kontrollerade skeppsvarv.
-
Nybyggen. Under förra året levererades hela 40 nya fartyg med koppling till svensk och finsk sjöfart. Sjöfartstidningen har sammanställt allt om dem i bilagan Ships of the Year 2024.
-
Teknik. Det svenska bolaget Berg Propulsion blir först i världen med att erbjuda klimatneutrala propelleraxlar till sjöfartsindustrin.
-
Energibesparing. Stena Line och finländska Norsepower har tecknat avtal om leverans av två rotorsegel till det nya RoRo-fartyget Stena Connecta.
-
Leverans. Hösten 2022 beställde finländska Langh Ship tre containerfartyg med kapacitet för 1.200 TEU. Nu har det första fartyget, Ingrid, blivit levererat.
-
Leverans. Under fredagen tog AtoB@C Shipping leverans av sitt sjätte nybygge, Terramar, i Goa i Indien. Det innebär att rederiet nu kommit halvvägs i sitt nybyggnadsprogram.
-
Vd-byte. Åbovarvet Meyer Turku Oys vd Tim Meyer slutar. Istället har Casimir Lindholm blivit utsedd till ny vd för varvet. Det är första gången som någon utanför familjen Meyer tar över.
-
Leverans. Det är tätt mellan leveranserna av fartygen i Furetanks Vingaserie från varvet i Kina. I veckan levererades det fjortonde fartyget i serien genom Fure Vesborg för samarbetsbolaget FureBear.
-
Beställning. Nu står det klart att Torghatten beställer två hybridfärjor för kostertrafiken från finländska Työvene.