Färjetrafik

  • Ökning. Det totala resandet till och från Gotland ökade under 2025. Totalt reste 1.758.481 passagerare med Destination Gotland under året, vilket motsvarar en ökning med 1,6 procent jämfört med 2024.

  • Resultat. Över sex miljoner resenärer och mer än en miljon personbilar reste med Öresundslinjens färjor över Öresund under 2025. Det är det tredje bästa året för trafiken sedan Öresundsbron öppnade.

  • Resultat. Ökad omsättning och passagerarantal, storaffär med Stena Line, ökande marknadsandelar på fraktsidan men en viss volymnedgång. År 2025 blev bra för Wasaline.

  • Rapport. Under 2025 reste 4,6 miljoner resenärer med Viking Lines fem fartyg. Samtidigt transporterades rekordmycket gods. Rederiet stärkte sin position på Helsingforslinjen, tiodubblade användningen av biogas och presenterade ett koncept för en eldriven färja.

  • Trafikkaos. Stora mängder snö har ställt till det för trafiken i flera delar av landet. I Göteborg kör Styrsöbolaget extraturer för att hjälpa passagerare som inte kan ta buss eller spårvagn.

  • Statistik. Nu har Tallink Grupp släppt sin passagerar- och fraktstatistik för både helåret 2025 och det fjärde kvartalet från fjolåret. Under året minskade antalet fraktenheter med nära 20 procent medan passagerarvolymerna låg stabilt.

  • Varvsbesök. Tallink Silja Lines passagerarfartyg Silja Symphony, som trafikerar rutten Stockholm–Helsingfors, tas i januari ur trafik för ett planerat varvsbesök med tekniska uppgraderingar och regelbundet underhåll.

  • Reportage. Efter att ha tillryggalagt 30 år i både Dublin och Belfast är nu Stena Line den marknadsledande aktören på Irländska sjön med nya fartyg, längre hamnavtal och ökande volymer. Men vägen har kantats av tuffa utmaningar, konkurrens och hårt arbete.

  • Nybygge. Precis före julhelgerna meddelade TT-Line att de beställt en ny 240 meter lång ropax-färja från China Merchants Jinling Shipyard.

  • Leverans. PolSca Baltic Ferries har nu tagit leverans av den nybyggda ropaxfärjan Jantar Unity som kommer att sättas in mellan Świnoujście och Trelleborg.

  • Gotlandstrafiken. Efter växande kritik mot färjepriserna till och från Gotland för gotlänningar tillsätter nu regeringen en ny arbetsgrupp som bland annat ska förbereda för Gotlandstrafikens inträde i det svenska tonnageskattesystemet.

  • Försening. I veckan skulle Öresundslinjens Hamlet ha återgått till trafiken mellan Helsingborg och Helsingör efter konverteringen till eldrift, men nu meddelar rederiet att fartyget blir försenat.

  • Skeppsbyggnad. På kort tid har Trollhättestartupen Cstrider gått från att utveckla sin prototyp av den lilla gröna eldrivna färjan Celia One till att nu stå inför sitt första skarpa projekt. Nu ska de bygga en färja för Kungälvs kommun för trafiken mellan Marstrandsön och Koön.

  • Film. Det blev ingen en enkel resa, men nu är Trafikverket Färjerederiets vägfärja Linea på plats i Vänersborg där hon agerar bro under tiden då Dalbobron repareras. Sjöfartstidningen hälsade på färjans befälhavare Thomas Axelsson.

  • Order. Elbåtsbolaget Candela har fått ännu en stororder på sina P-12 elekriska bärplansfärjor, den här gången från Maldiverna. Bolaget har nu en orderbok på omkring 50 färjor.

Få vårt nyhetsbrev!

 

Bli uppdaterad med de senaste sjöfartsnyheterna. Prenumerera på vårt nyhetsbrev.