ABB har säkrat en order med USA:s största färjeoperatör, Washington State Ferries, för att leverera och integrera hybridelektriska framdrivningssystem för två hybridelektriska bilfärjor.
Fartygen är planerade för leverans från Eastern Shipbuilding Group under 2030 och 2031. Kontraktet inkluderar även en option för en tredje färja.
Kan bli 16 färjor
Ordern är starten på Washington State Ferries stora nybyggnadsprogram, skriver ABB i ett pressmeddenade. Rederiet har tidigare meddelat planer på att bygga upp till 16 fartyg till slutet av 2040, som en del i ett elektrifieringsprogram för att minska utsläppen från färjorna.
ABB kommer att leverera och integrera kompletta system inklusive kraftdistribution, avancerad energihantering och marin automation för färjor. Baserat på ABB Onboard DC Grid och Power and Energy Management System kommer de hybridelektriska framdrivningssystemen enligt ABB att kunna uppnå betydligt lägre bränsleförbrukning och driftskostnader än befintliga fartyg i rederiets flotta som trafikerar samma rutter.
Helelektriskt korta sträckor
Varje fartygs energilagringssystem på 13,2 megawattimmar kommer också att möjliggöra helt elektrisk drift på korta rutter och i hamn.
Kontraktet bygger på ett tidigare samarbete mellan färjerederiet och ABB.
– Washington State Ferries System Electrification Program är det största i sitt slag i USA och ABB:s fortsatta engagemang, som säkrats genom denna nya order, bidrar till att minska risker och säkerställa leverans av fartyg i tid, säger David Sowers, ansvarig för elektrifieringsprogrammet hos Washington State Ferries i pressmeddelandet.
Viktigt steg
Enligt honom kommer ABB:s system avsevärt minska utsläppen och förbättra driftsäkerheten för rederiets fartyg. Systemen kommer också att minska fartygens buller och vibrationer, öka komforten för passagerare och besättning samtidigt som de minimerar påverkan på lokalt djurliv och kustsamhällen.
– Detta kontrakt markerar ytterligare ett viktigt steg i vårt samarbete med Washington State Ferries. Det återspeglar förtroendet för ABB:s hybridelektriska framdrivningsteknik och vår förmåga att leverera tillförlitliga, skalbara lösningar som stöder WSF:s långsiktiga hållbarhetsmål, säger Bruce Strupp, vice regionchef Amerika för ABB:s avdelning Marine & Ports.