Med steel cutting-ceremonin avklarad är projektet nu i full gång. Fartyget FLEXI LNG 7800 M3 HYBRID har beställts som ett gemensamt projekt mellan rederiet Sirius Shipping och det nordiska energibolaget Gasum Group. Projektet markerar enligt bolagen en viktig milstolpe i utvecklingen av hållbara lösningar för sjöfarten.
Celsius, som fartyget ska heta, kommer att skilja sig från andra LNG-bunkerfartyg eftersom det kommer att ha en gasförbränningsenhet ombord för att underlätta nedkylning och gasning. Enligt rederiet är det här en unik tjänst som kommer att kunna erbjudas fartyg som antingen transporterar LNG eller drivs av LNG.
Under hösten har fartygets design testats på Rise Maritime (SSPA) i Göteborg. Läs mer om projektet och modelltesterna här.
Tjugo år sedan sist
Sirius Shippings vd Jonas Backman tackade under ceremonin det turkiska varvet RMK Marine med personal för möjligheten att få vara där.
– Det har gått 20 år sedan vi byggde fartyg här i Tuzla och vi är glada att vara tillbaka. Vi kommer nu att arbeta tillsammans i nästan två år, låt oss ha en professionell och god relation mellan våra företag och framför allt: ta inga risker. Säkerheten kommer alltid först. Vi kan inte reparera en människoliv men en plåt eller teknisk utrustning kan alltid repareras. Tack för allt och låt oss få två fantastiska år tillsammans, sa Jonas Backman under ceremonin.
Fokus på hållbar sjöfart
RMK Marines vd Dr. Utku Alanç sa vid ceremonin att innovation går hand i hand med ansvar.
– Användningen av alternativa bränslen återspeglar vårt engagemang för att forma en renare framtid för sjötransporter. Det handlar inte bara om att uppfylla dagens standarder utan om att sätta nya riktmärken för hållbar sjöfart och leverera lösningar som skyddar våra hav för kommande generationer, sa Dr Utku Alanç.
Sirius Shipping driver idag elva produkt- och kemikalietankfartyg och två LNG-tankfartyg samt har hand om kommersiell drift för ytterligare tre produkt- och kemikalietankfartyg. Rederiet har sju nybyggen på gång inom olika segment.