Det är en framtidsvision som Ålands Skärgårdsrederi Ab, även kallat Axferries, nu presenterar för bil- och passagerarfärjan Alfågeln, byggd 1990 i Norge. Fartyget har huvudsakligen gått på den norra linjen i Ålands skärgård mellan Hummelvik, Enklinge, Kumlinge, Lappo och Torsholma på Brändö.

Kan bli helt utsläppsfri

Enligt ett pressmeddelande har visionen tagits fram i nära samarbete mellan Axferries, Finferries tekniska team och det marintekniska designföretaget Foreship. Syftet är att utforska hur Alfågeln på ett realistiskt och kostnadseffektivt sätt skulle kunna utvecklas till ett modernt, helt utsläppsfritt fartyg.

I visionen ingår en förlängning med sex meter samt ett breddat bildäck, vilket skulle möjliggöra samma fordonskapacitet som idag även utan de nuvarande hyllorna. Den babordshylla som bibehålls skulle kunna användas för extra kapacitet vid toppavgångar, vilket ger flexibilitet i trafiken.

Bryggan moderniseras med den senaste navigations- och driftsäkerhetstekniken, och en ny akterthruster ska förbättra manövrerbarheten i hamn. För passagerarna planeras ett nytt panoramacafé med utsikt över skärgården, som skapar en trivsam och ljus miljö ombord.

Vill satsa på elektrifiering

En central del av visionen är att Alfågeln elektrifieras och optimeras för korta rutter, vilket enligt pressmeddelandet skulle möjliggöra helt utsläppsfri och nästintill ljudlös drift.

– Alfågeln är en ikon i åländsk skärgårdstrafik. Genom denna gemensamma vision visar vi hur tradition och framtid kan förenas – ett fartyg som är effektivt, tyst och helt utsläppsfritt, säger Håkan Fagerström, vd för Finferries och styrelseordförande för Axferries i pressmeddelandet.

Visionen för Alfågeln är en del av Axferries långsiktiga strategi för att stegvis förnya och elektrifiera skärgårdsflottan med målet att skapa en modern, hållbar och utsläppsfri trafik i hela Ålands skärgård.

Förutsättningen för att visionen ska kunna bli verklighet är att bolaget vinner den framtida upphandlingen av trafiken.