En förhandlingsdelegation från EU-parlamentet och det danska ordförandeskapet har kommit överens om ett avtal som när det antas formellt kommer att ge den europeiska sjösäkerhetsbyrån EMSA utvidgade befogenheter inom miljöskydd, piratbekämpning och att arbeta för en gränsfri sjöfart inom unionen genom att reducera byråkratin. Avsikten är också att byrån skall stötta medlemsnationernas myndigheter inom inspektionsverksamheten och för att ensa utbildningskrav för sjöfolk.Den tyske parlamentsledamoten Knut Fleckenstein som lett förhandlingarna kommer att presentera en detaljerad rapport inför Transportsutskottets nästa möte den 23 till 25 april. Då ingår också förslag om att EMSA även skall ta ansvar för miljöskydd och säkerhet på olje- och gasplattformar. Enligt Fleckenstein är detta att föredra framför att bilda en ny myndighet när EU fattar beslut om nya regler för säkerhet på offshoreplattformar.