Norska Kystverket rapporterar att flygobservationer under tisdagen endast visade små mängder olja kvar till havs från grundstötta Full City. Det var under natten till fredag som Panamaregistrerade Full City gick på grund utanför Langesund med över 1.100 ton olja i tankarna, varav 1.000 tjockolja.Ytterligare flygobservationer med norskt och svenskt flyg gjordes under onsdagen. Cirka 30 fartyg och 500 personer deltar i den omfattande saneringsinsatsen och Kystverket arbetar nu med att sätta samman en grupp för att göra en kartläggning av föroreningarna i land. Statsminister Jens Stoltenberg har besökt förorenade landområden och lovat ytterligare resurser för att kunna begränsa skadorna efter framtida oljeutsläpp. Den norska regeringen har haft ett möte med sjöfartsnäringen där en lista med tio punkter att arbeta vidare med ställts samman. Bland annat vill regeringen verka för att påskynda lagstiftning som försvårar användning av tjockolja. Näringsminister Sylvia Brustad vill också se över vilka språkkrav men ställa på besättningar. Norska TV2 har publicerat en ljudupptagning från kommunikationen mellan norska sjöräddningen och kaptenen när olyckan skedde, och samtalet visar att kommunikationen gick dåligt.Den kinesiske befälhavaren på Full City är misstänkt för grov oaktsamhet och brott mot rapporteringsplikten. Full City låg för ankar utanför kusten före grundstötningen, och kaptenen har sagt till norsk polis att ankaret lossnade under stormen strax före midnatt natten till fredag. Fartyget drev därefter i nordlig riktning under en dryg halvtimme från ankringsplatsen tills det grundstötte vid Såstein.Polisen i Telemark förhörde på onsdagen ett antal besättningsmän. Förutom kaptenen är nu ytterligare en person misstänkt för brott.– Polisen misstänker att tredjestyrman inte höll sin vakt på bryggan. Detta är ett brott bland annat mot sjösäkerhetslagar, säger advokaten Siri Karlsen, till Verdens Gang.