Mer gods. Godstrafiken ökade mellan Helsingborg och Helsingör det fjärde kvartalet, men antalet passagerare minskade med fyra procent.
Tycho Brahe
-
-
Positivt. Scandlines presenterar ett starkt första kvartal och inkasserade nyligen också en fin bekräftelse på sin el-satsning.
-
300 miljoner kronor. Tycho Brahe har gått in på varv för att genomföra den sista etappen i omvandlingen mot full batteridrift
-
Till varv. Färjorna Aurora och Tycho Brahe går i nästa år till Oresund Drydocks för att konverteras till batteridrift.
-
Uppåt och nedåt. Mer gods på linjen Helsingborg–Helsingör, men färre personbilar och passagerare – enligt rederiet på grund av id-kontrollerna.
-
Klart 2017. Tycho Brahe och Aurora byggs om från dieseldrift till eldrift. Omläggningen uppges minska emissionerna med över 50 procent.