Hamnarna i Rotterdam, Hamburg och Antwerpen ställer sig i ett gemensamt uttalande bakom EU-parlamentets miljöutskotts förslag om sänkta svavelhalter i fartygsbränsle. Utskottet har röstat för ett reviderat förslag från EU-kommissionen. I detta ingår bl.a. 0,1-procentkravet skall gälla från 2015 men inte bara i de särskilda SECA-områdena utan i alla vatten inom 12 distansminuter från land inom EU. Utanför men inom de ekonomiska zonerna skall 0,5 procent gälla fram till 2020 då gränsen också där sänks till 0,1. Bunkerolja med högre svavelhalt än 3,5 procent blir tillåten i fartyg med reningsutrustning (skrubbers). Vidare är hamnarna nöjda med att parlamentet kräver en ingående studie om hur regelverket kan leda till ett skifte från sjö- till landtransporter och att det införs en klausul som gör det möjligt för fartyg att få dispens om det visat sig omöjligt att få tag på lågsvavlig olja trots rimliga försök.I uttalandet säger de tre europeiska storhamnarna att det är av största vikt att kommissionen tar fram konkreta förslag för hur EU kan stödja de nödvändiga investeringarna i reningsteknik ombord i fartygen, finansiellt eller skattevägen.