Ett antal norska och brittiska finansiärer har gått ihop för att starta upp den linje mellan västra Norge och Storbritannien som DFDS lade ned för cirka fyra år sedan. Totalt har man fått ihop GBP 15-20 miljoner enligt Lloyd’s Loading List. Målet för Nord Rederi är att köpa eller chartra ett eller två ropaxfartyg med kapacitet för 300 bilar och 800 passagerare.Om alla pusselbitar faller på plats startas trafiken under andra halvåret 2013. De anlöpshamnar som nämns är Risavika, Bergen, Haugesund och Newcastle.