NLC Ferry Ab Oy, som i somras bildades av Umeå kommun och Vasa stad för att sköta färjetrafiken över Kvarken, har köpt färjan Betancuria från Rederi AB Gotland. Färjan har senast varit utchartrad för trafik på Kanarieöarna. Färjan väntas anlända till Vasa i slutet av oktober, där hon får finländsk flagg. Trafik på linjen Umeå–Vasa inleds med nyförvärvet den 1 januari 2013, då hon ersätter den nuvarande färjan RG 1.– Den nya färjan kommer att döpas om till Wasa Express, säger rederiets vd Susanna Slotte-Kock till Sjöfartstidningen.Detta namn hade hon även under en charter för Silja Line på linjen Umeå–Vasa sommaren 1997. Färjan levererades 1981 av Wärtsiläs Helsingforsvarv som Travemünde för trafik mellan Gedser och Travemünde. Efter ett antal ägar- och namnbyten sattes hon 1998 i trafik mellan fastlandet och Gotland under namnet Thjelvar för Destination Gotland. Efter 2004 har hon åter varit utchartrad till olika rederier. Jämfört med RG 1 har Wasa Express betydligt bättre och större utrymmen för passagerare. Fartyget kan ta upp till ca 1.500 passagerare jämfört med ca 300 för RG 1. NLC Ferry har också träffat ett preliminärt avtal med konkursförvaltaren för RG Line om att förvärva konkursboets tillgångar. I det ingår ett erbjudande till personalen om fortsatt anställning i det nya bolaget.