Näringslivets transportråd tycker att det behövs betydligt mer pengar till forskning om sjöfart. Dagens 5 miljoner, som Sjöfartsverket idag tar in via farledsavgifter, bör i ett första steg ökas till 13 miljoner i ett statligt anslag. Det skriver rådet i ett remissyttrande på Transportforskningsutredningens slutbetänkande: Mer innovation ur transportforskning.Enligt rådet är inte ens 13 miljoner tillräckligt för forskning om hela den maritima sektorn och den föreslagna nivån ”är alltjämt liten i jämförelse med de resurser som är avsatta till forskning inom exempelvis väg- och järnvägssektorn” samt vidare ”Näringslivets Transportråd förutsätter att den av utredningen föreslagna ökningen till forskning och innovation liksom befintligt stöd anslagsfinansieras enligt presenterat förslag och inte genom ökade farledsavgifter som betalas av Sjöfartsverkets kunder och ytterst av kunders kunder d.v.s. varuägarna”.