Tyska Beluga Shippings tunglyft/multipurposefartyg Beluga SkySails, byggt 2007 och på 10.000 ton dödvikt som är utrustad med en testanläggning där en 160 kvadratmeter stor drake används för att med hjälp av vindraft reducera behovet av maskinkraft, har nu anlänt till Norge på sin jungfruresa. Totalt har man avverkat 11.952 distansminuter på resan från Tyskland till USA via Venezulea och sedan till Mo-i-Rana. Resan är inledningen på en tolvmånaders utvärderingsfas som också stöds med EUR 1,2 miljoner av EU. Den första resan har enligt SkySails visat att draken i moderata vindar kan minska behovet av maskineffekt med 20 procent. Beroende på ruttval och väderförhållanden räknar man med att kunna spara 10-35 procent av bränslekostnaden.Efter utvärderingsfasen är planen att ersätta draken med en dubbelt så stor. Rederiet Beluga Shipping räknar då med att spara upp mot USD 2.000 per sysselsatt dag med dagens bunkerpriser. 20 procent av besparingen går direkt tillbaka till besättningen. Två av rederiet beställda multipurposefartyg på 20.000 ton dödvikt kan komma att förses med SkySails-drakar på 600 kvadratmeter.