Det är inte mycket sjöfart i den svenska regeringens budget för nästa år. Anslagen i utgiftsområde 22, Kommunikationer, uppgår till totalt cirka 43 miljarder kronor för 2012, en ökning med cirka två miljarder jämfört med 2011. Direkta anslag till sjöfartsrelaterade verksamheter uppgår till cirka 205 miljoner kronor, inklusive kostnader för fritidsbåtssektorn. En del av Transportstyrelsens anslag på nästan två miljarder avser också regelgivning inom sjöfartsområdet. Transportstyrelsen får fortfarande del i farledsavgifterna, cirka 16,5 miljoner nästa år och tio miljoner 2013. Därefter skall detta vara utfasat.Regeringen vill också bemyndiga Sjöfartsverket att köpa samtliga aktier i Scandinavian Helicopter Invest, inklusive dotterbolaget Norrlandsflyg, för 28 miljoner kronor som tas från sjöfartsavgifterna. För pengarna får man förutom sjö- och flygräddningshelikoptrarna även derivatkontrakt som beräknas vara värda runt 200 miljoner kronor.Regeringen räknar också med att sjöfartsstödet ökar nästa år. I år pekar prognosen mot 1.380 miljoner kronor. För 2012 tror man att detta stiger till 1.420 miljoner kronor. Man låter även meddela att man avser återkomma med en strategi för en konkurrenskraftigare svensk sjöfart under nästa år.