Smit Salvage och italienska Tito Neri som har ansvarat för tömningen av tankarna i Costa Concordia får inte fortsätta jobbet. Det blir i stället Miami-baserade Titan Salvage som tillsammans med italienska Micoperi skall bärga kryssningsfartyget som gick på grund vid den italienska ön Giglio den 13 januari.Avsikten är att fartyget skall bärgas i ett stycke och bogseras till en italiensk hamn. Uppdraget börjar i maj, beräknas pågå i 12 månader och kostnaden för bärgningsoperationen beräknas till upp mot USD 290 miljoner, motsvarande närmare två miljarder kronor.