ABB har undertecknat avtal med Rotterdam Shore Power (ett joint venture mellan Rotterdams hamn och det internationella energibolaget Eneco) om att konstruera och bygga landbaserade kraftsystem bestående av flera installationer för Rotterdams hamn, skriver ABB i ett pressmeddelande.
Systemen uppges bli störst i världen baserat på total kapacitet, över 100 megavoltampere. Installationerna väntas bidra till att avsevärt minska utsläppen och stödja efterlevnaden av FuelEU Maritime. Lagstiftningen kommer att kräva att alla container- och passagerarfartyg över 5.000 GT använder landström eller motsvarande utsläppsfri teknik i EU-hamn från och med 1 januari 2030.
32 fartyg samtidigt
Systemen som förväntas tas i drift under andra halvåret 2028 ska leverera kraft till tre containerterminaler i Europas största hamn. ABB:s anläggning ska tillhandahålla kraft vid 35 anslutningspunkter på APM Terminals Maasvlakte II (APMT) samt terminalerna Hutchison Ports ECT Delta och Hutchison Ports ECT Euromax. Systemen får kapacitet att försörja upp till 32 containerfartyg samtidigt i samband med lastning och lossning. Avtalet innefattar också ett flerårigt serviceavtal för respektive terminal.
Förutom att designa, leverera och installera de landbaserade kraftsystemen ansvarar ABB för drifttagning och testning på plats. Infrastrukturen är skalbar för att kunna klara framtida tillväxtbehov och integrering med förnybara energikällor. Leveransen innefattar också ett system för övervakning, kontroll och datainsamling.
Minskar utsläppen med 96.000 ton
Enligt Rotterdam Shore Powers beräkningar kan de årliga koldioxidutsläppen för de fartyg som angör de tre containerterminalerna minskas med uppskattningsvis 96.000 ton från 2030 genom att använda landbaserad kraft under minst 90 procent av den tid fartygen ligger förtöjda. Dessutom kan bullerföroreningar elimineras och man får en avsevärt bättre luftkvalitet i hamnområdet.
– Det här storskaliga multiinstallationsprojektet för Rotterdam Shore Power visar på ABB:s kompetens att leverera landbaserad kraft från koncept till anslutning, säger Rune Braastad, chef för ABB:s division Marine & Ports i pressmeddelandet.
Han fortsätter:
– Våra effektiva och beprövade totallösningar omfattar allt från design och drifttagning till underhåll och support samtidigt som de minimerar driftstörningarna under installationsfasen. Vi är stolta över att kunna bidra till Rotterdam hamns resa mot utfasningen av fossila bränslen, ett viktigt steg mot att förverkliga EU:s ambition med utsläppsfria hamnar.