Inom kort räknar företaget Typhon med att kunna erbjuda en ny typ av piratskydd. Man har införskaffat tre feederfartyg som nu uppgraderas i Singapore. Dessa fartyg blir moderfartyg som skall eskortera handelsfartyg genom piratvattnen. Avsikten är att man med hjälp av radar och drönare (förarlösa flygplan) skall kunna övervaka en yta med en radie av minst en kilometer runt en konvoj. Ombord finns också beväpnade ex-elitsoldater från brittiska marinen som med snabba rib-båtar patrullerar ytan.Typhon får sin bas i Abu Dhabi. Grundaren Anthony Sharp, som hoppas ha 10 moderfartyg igång inom två år, hävdar i brittisk media att man säkrat finansiering i Asien och för diskussioner med försäkringsgivare och mäklare hos Lloyd’s för att rederier som anlitar tjänsten skall få reducerade premier.Ledningen av Typhon är namnstark. Ordförande Simon Murray leder inte bara en investeringsfond i Hong Kong utan sitter också i styrelsen för bl.a. Glencore, värdens största handelshus för råvaror. I ledningen finns också Lord Dannatt, tidigare arméchef i Storbritannien, general Jack Deverell, tidigare chef för Allied Forces Northern Europe, amiral Harry Ulrich, tidigare chef de amerikanska örlogsstyrkorna i Europa samt Peter Ahlas som varit chef för HSBC:s marin- och försäkringsaffär. HSBC är en av världens största banker.