– 2011 blev ett svårt år för sjöfarten. Det levererades många nya fartyg till världens handelsflotta, och även om det fanns en god tillväxt bland många av de asiatiska ekonomierna, var detta inte tillräckligt för att kompensera den betydande ekonomiska nedgången i USA och Europa. Tillväxten i världshandeln minskade och efterfrågan kunde inte kunde hålla jämna steg med de många nya fartyg som äntrade marknaden, säger Danmarks Rederiforening nyvalde ordförande Carsten Mortensen, D/S Norden, som också konstaterar att den danska handelsflottan valutainsegling landade på DKK 175-180 miljarder. Det är en aning mer än 2010, ökningen för 2011 förklaras av att den danska handelsflotta idag är rekordstor.Carsten Mortensen ser mörkt på den närmaste framtiden för sjöfarten:– 2012 blir också ett svårt år för sjöfarten. Danmarks Rederiforening hoppas att Danmark via sitt ordförandeskap i EU kan medverka till att tillföra beslutskraft till europeisk politik. Europa står inför betydande och svåra anpassningar, men det står inte nödvändigtvis i motsats till att skapa en ökad tilltro till konsumtion och investeringslust. Behovet av att skapa tillväxt är stort eftersom USA för ögonblicket dessvärre inte mäktar med att fungera som lokomotiv för världsekonomin.