Beredskap. Tänk inte så mycket, börja bara! Det tipset ger Nils Brandberg på Sjöbefälsföreningen till den som ska komma igång med sin krigsorganisation.
Trafikverket
-
-
Gods. Trafikverket ska ta fram en informationsportal för sjöfartslinjer. Satsningen ingår i regeringens arbete med att underlätta för godstransporter och välkomnas av branschen.
-
Trollhätte kanal. I februari ställde regeringen krav på Trafikverket att se över kostnaden för att bygga de nya slussarna i Trollhättan, Vänersborg och Lilla Edet. Nu har myndigheten putsat sin beräknade nota för projektet med 250 miljoner kronor.
-
Granskning. Myndigheternas avgiftssystem är ineffektivt och skapar osäkerhet för företag som är beroende av offentliga tjänster, menar Riksrevisionen som nyligen granskat avgiftsbelagda statliga tjänster. Det här drabbar inte minst transportsektorn.
-
Älvsborgsbron. I maj inleder Trafikverket ett omfattande projekt med att måla om Älvsborgsbron i Göteborg, vilket kommer att påverka sjöfarten med en lägre seglingsfri höjd och en smalare farled.
-
Beredskap. Den 28 mars webbsänder Trafikverket ett föredrag där fem sjöfartsföretag berättar hur de byggt upp sin krigsorganisation.
-
Beredskap. I september hålls en stor totalförsvarsövning i samband med Donsö Shipping Meet. Syftet är att pröva alla funktioner och aktörer inom sjöfarten som behövs vid högsta beredskap.
-
Utbildning. I höst gör Robert Gillerstedt befälspraktik för klass VII på vägfärjan Saturnus mellan Kolhättan och Svanesund i Bohuslän. En bra och lärorik praktikplats, tycker både han och hans handledare.
-
Upphandling. Under måndagen presenterade Trafikverket vilket rederi som tilldelas trafiken till och från Gotland från år 2027.
-
Sjömätning. Ett projekt finansierat av Trafikverket har sjömätt 20 kvadratkilometer Göteborgs södra skärgård vilket har förbättrat sjösäkerheten. Däremot saknades data för att kunna effektivisera den sjöburna kollektivtrafiken som var tanken.
-
Nya bränslen. Ammoniak sägs vara en het kandidat till att bli ett av framtidens sjöfartsbränslen. Men en ny förstudie från Lighthouse och Trafikverket betonar vikten av utbildning och kunskap om ämnets risker.
-
Upphandling. Efter att ha skjutits fram två gånger är idag onsdag den 13 mars sista dag att lämna anbud i upphandlingen av färjetrafiken till och från Gotland från år 2027 till 2037. Därefter går arbetet in i nästa fas.
-
Beslutsunderlag. Det var prioritet på underhåll och att utnyttja befintlig infrastruktur som Trafikverket lyfte fram när myndigheten presenterade sin rapport för nytt inriktningsunderlag i veckan, ett underlag till kommande infrastrukturproposition.
-
Styrning. I årets regleringsbrev till myndigheterna finns flera områden som berör sjöfarten. Bland annat får Transportstyrelsen i uppdrag att underlätta för elektrifiering av fartyg.
-
Hamnutveckling. En ny del av Pampushamnen i Norrköping står klar – enligt Norrköpings hamn en milstolpe i det utvecklingsprojekt som inleddes 2019. Nu har den nya hamndelen invigts i sällskap av ett hundratal inbjudna.
-
Gotlandstrafiken. Underlaget för upphandlingen av Gotlandstrafiken för fartyg och drift från år 2027 har presenterats av Trafikverket. Myndigheten ställer nu skarpare krav kring trafikens klimatpåverkan, trafikens roll för totalförsvaret och kring biljettpriser och överfartstider.
-
Forskning. En av tio inom sjöfarten söker vård för psykisk ohälsa, enligt en förstudie som gjorts av Trafikverket och Lighthouse. Det är färre än vad forskarna förväntade sig.
-
Forskning. Rikard Engström tar över som ordförande för Trafikverkets sjöfartsportfölj.
-
Rapport. Trafikverket föreslår att den så kallade ekobonusen även ska omfatta stöd till förberedande arbete. Det framgår i myndighetens redovisning till regeringen.
-
Elanslutning. En slutsats i forskningsprojektet Kaj-El är att det behövs mer standardisering vid anslutningar för landström i hamnar.
-
Återvänder. Rikard Engström, före detta vd för Föreningen Svensk Sjöfart, återvänder till sin föregående arbetsgivare Trafikverket.
-
Forskning. Projektet Redo 2.0 får tio miljoner ur sjöfartsportföljen för att förbättra arbetsmiljön till sjöss.
-
Rapport. Mer fokus behöver riktas på effektivitet, utrustning, öppettider och kostnader i hamnen än på hamnavgifter. Det menar Pia Berglund, nationella samordnaren för inrikes sjöfart, som sammanställt en rapport om Sveriges hamnar.
-
Regeringsuppdrag. På en resultatkonferens för regeringsuppdraget nationell samordnare för inrikes sjöfart och närsjöfart passade infrastrukturministern på att rosa, risa och släppa förhandsinformation om finansieringen av nya isbrytare.
-
Från sjö till väg. Pia Berglund, tidigare vd för föreningen Svensk Sjöfart och sedan 2019 nationell samordnare för inrikes sjöfart och närsjöfart på Trafikverket, lämnar sitt nuvarande uppdrag för att arbeta med framtidens vägtransporter.