Nybyggen. I höstas lade finska ESL en beställning på fyra nya torrlastfartyg på 17.000 dwt. Nu görs modelltester av fartygen på SSPA i Göteborg.
Nyheter
-
-
Arbetsplatsen. För fem år sedan fick Berg Propulsion nytt ägarskap och ny strategi. Sedan dess har bolaget vuxit rejält.
-
Film. Rederiet UME Shipping vill revolutionera den kustnära sjöfarten genom en ny satsning på seagliders för passagerartrafik.
-
Nybygge. Ystadsrederiet AtoB@C Shipping har tagit leverans av Ventumar, det åttonde fartyget i rederiets serie om tolv plug-in hybridtorrlastfartyg.
-
Ceremoni. Nu är Sirius Shippings stora nybyggnadsprogram igång på allvar. I veckan kölsträcktes det första av rederiets sju beställda fartyg.
-
Krångligt. Transportstyrelsen vill förenkla fartygsregistrering och föreslår ändringar i sjölagen och andra regelverk. Men fler åtgärder behövs, anser Föreningen Svensk Sjöfart.
-
Transport. Just nu testas Candelas eldrivna bärplansfärja Nova mellan Stenpiren i centrala Göteborg och Öckerö färjeläge. Intresset är stort för de dagliga turerna.
-
Ett samtal med. Claes Berglund, Stena AB, är ny vice ordförande i den internationella redareföreningen ICS. På hemmaplan förbereder han för att flagga in ett gäng Suezmaxfartyg till Sverige.
-
Ny roll. Per Zandrén blir ny vd för rederiet Lakeway Link.
-
Kan bli bättre. Regeringens förslag om utvecklad tonnageskatt är bra men inte komplett. Det menar Föreningen Svensk Sjöfart som nu lämnat in sitt remissvar till politikerna.
-
Budget. Att sjöfarten får ett tydligt fokus i regeringens kommande budgetförslag, med flera satsningar som stärker konkurrenskraften och näringen i stort, glädjer branschen.
-
Budget. Regeringens höstbudget innehåller flera satsningar på sjöfartsområdet – höjt anslag till Sjöfartsverket, stärkt tonnageskattesystem och miljoner till järnvägsfärjorna. Vi tog ett förhandssnack med infrastrukturminister Andreas Carlson inför att budgeten presenteras.
-
Nybygge. Nu har nummer tre i Langh Ships serie om tre containerfartyg levererats från varvet i Kina. Fartyget har döpts till Martta.
-
Samarbete. Fjordtank utökar sin flotta i ett strategiskt samarbete med Bunker One. Rederiets nyförvärv Lexus ska döpas om till Sagafjord och ingå ett långt charteravtal med Bunker One.
-
Avblåst. Konflikten mellan Svenska hamnarbetarförbundet och Sveriges hamnar är över. Under torsdagen skrev båda parterna under ett nytt kollektivavtal som är likadant som det som tidigare tecknats med Transportarbetarförbundet.
-
Fartygsdop. Under torsdagen döpte Wallenius Sol sitt senaste tillskott i flottan i form av nybygget South Enabler. Ceremonin samlade representanter från rederiet, besättningen, politiker samt företrädare för näringslivet.
-
Bränslen. Skandinaviska ScanOcean, ett bolag specialiserat på bunkerlösningar för marint bränsle, öppnar nu kontor i London.
-
Avgörande. IMO:s klimatmöte i oktober kan skapa kaos i den globala handelsflottan. USA och andra stora länder gör motstånd mot ett bindande klimatregelverk.
-
Logistik. Godsvolymerna i Umeå hamn ökar, och skogsprodukter stod för en stor del av ökningen under andra kvartalet.
-
Jubileum. Sjömanskyrkan i Skagen firar 100 år, en verksamhet som tacklat pandemi, nedläggning och sjöfartens förändring. Nu laddar de för stor fest i helgen.
-
Inflaggning. Efter Stena Sunrise står nu Stena Suède näst på tur att flaggas in svenskt. Inom en vecka får fartyget svensk flagg i Algeciras, Spanien, dit fartyget för närvarande är på väg. Därefter följer ytterligare tre inflaggningar.
-
Fartygsdop. Med kunglig glans döpte danska bogserbåtsjätten Svitzer sin första bogserbåt med batterihybriddrift i Köpenhamn under tisdagen. Svitzer Ingrid kommer inom kort att få Helsingborg som hemmahamn.
-
Finansiering. Det behövs bättre finansieringsstöd för att klara sjöfartens gröna omställning. Det menar ett nätverk av aktörer som vill se ett särskilt hamn- och sjöfartskliv som ett alternativ till dagens Klimatkliv.
-
Utbildning. Många sjöbefälsstudenter utför oavlönat arbete ombord under sin praktiktid, enligt en rapport från Sjöbefälsföreningen. ”Oacceptabelt”, säger fackets vd Lennart Jonsson.
-
Affär. Stena Line fortsätter att satsa på Östersjön. Nu meddelar färjerederiet att de avser att köpa samtliga aktier i hamnoperatören Terrabalt i Liepaja, Lettland.