KONFERENS

Branden ombord på bulkfartyget Almirante Storni
Branden ombord på bulkfartyget Almirante Storni utanför Göteborg. Arkivfoto.

Framtidens brandsäkerhet lyfts på konferens i Borås

Elektrifiering, nya bränslen och brandbekämpning till sjöss står på programmet när den internationella konferensen CFIS arrangeras i Borås den 1–2 december.

Publicerad

Conference on Fire Safety at Sea, CFIS, arrangeras av Rise Research Institutes of Sweden, och genomförs i år för femte gången sedan 2021. Då samlas forskare, rederier, myndigheter och räddningsinsatsaktörer i Borås för att utbyta erfarenheter och diskutera framtidens maritima brandsäkerhet. Arrangörerna hoppas på närmare 100 deltagare.

– Vi har talare från rederi, myndighet, akademi och försäkring för att nämna några. Bredden ger deltagarna möjlighet att ta del av både praktiska erfarenheter och den senaste kunskapsutvecklingen inom området, säger Anna Karlsson, projektledare på Rise.

Conference on Fire Safety at Sea, CFIS, arrangeras av Rise Research Institutes of Sweden, och genomförs i år för femte gången sedan 2021. Då samlas forskare, rederier, myndigheter och räddningsinsatsaktörer i Borås för att utbyta erfarenheter och diskutera framtidens maritima brandsäkerhet. Arrangörerna hoppas på närmare 100 deltagare.

– Vi har talare från rederi, myndighet, akademi och försäkring för att nämna några. Bredden ger deltagarna möjlighet att ta del av både praktiska erfarenheter och den senaste kunskapsutvecklingen inom området, säger Anna Karlsson, projektledare på Rise.

CFIS är en mötesplats för alla som arbetar med eller påverkas av brandsäkerhetsfrågor till sjöss. Årets program innehåller presentationer om elektrifiering, vätgas och metanol samt olika aspekter av bränder till sjöss, från utbildning och övning till räddningsinsatser och efterarbete.

Aktuella säkerhetsfrågor

En av frågorna som tas upp är de brandsäkerhetsutmaningar som följer med sjöfartens omställning till nya energislag.

– En av de aktuella utmaningarna är att förstå och hantera risker med stora batterisystem för elektrifierade fartyg. Här efterfrågar branschen tydlig vägledning och klara regelverk vilket det också arbetas med på flera håll. För att möjliggöra den gröna omställningen behöver även utmaningar kopplade till andra bränslen hanteras, såsom släcksystem i maskinrum, säger Anna Karlsson.

En annan fråga gäller ansvarsfördelning och samverkan mellan fartyg, hamnar och räddningstjänster vid bränder.

– Vad händer när ett fartyg med brand ombord anländer till kaj, eller när en brand startar medan fartyget ligger i hamn? Det är frågor som kräver nära samverkan mellan flera aktörer och vi får ta del av utvecklingen av insatsförmågan i Alicante, Spanien samt lyssna på erfarenheter från Wallenius och Stena.'

Studiebesök hos Rise

I anslutning till årets konferens arrangeras även ett studiebesök hos Rise verksamhet i Borås där deltagarna får ta del av forskning och teknikinfrastruktur med koppling till sjöfartens säkerhetsfrågor.

Konferensen ska också ge utrymme för diskussioner mellan forskare och yrkesverksamma om aktuella utmaningar och behov av fortsatt forskning.

– För att möta framtidens säkerhetsutmaningar krävs samverkan mellan många olika aktörer. Konferensen ger möjlighet att utbyta kunskap, bygga nätverk och tillsammans driva utvecklingen framåt. Brandsäkerhet till sjöss innefattar många komplexa frågor som ingen aktör kan lösa ensam.. När vi arbetar tillsammans förbättrar vi möjligheterna att utveckla effektiva och praktiskt användbara lösningar, säger Anna Karlsson.

FAKTA: CFIS 2026

När: 1–2 december 2026
Var: Borås
Arrangör: Rise, Research Institutes of Sweden
Deltagare: Närmare 100 personer förväntas delta.
Program: Elektrifiering, alternativa bränslen, brandbekämpning, utbildning, räddningsinsatser och forskning om maritim brandsäkerhet.
Mer information: Program för CFIS 2026.

Powered by Labrador CMS