Nybyggd Polenfärja sätts in på Ystad

Den 23 oktober överlämnades Bursztyn Unity till Polskie Promy vid Remontowavarvet i Gdańsk. Fartyget är det andra i en serie om tre nybyggda ropaxfärjor och blir systerfartyg till Jantar Unity, som sattes i trafik mellan Sverige och Polen i januari 2026.

Leveransen är en viktig milstolpe för den polska sjöfarten. Under de senaste tre decennierna har landets färjor huvudsakligen varit registrerade i utländska fartygsregister, framför allt på Cypern. Med Bursztyn Unity återvänder nu den polska flaggan till färjetrafiken på Östersjön.

– Det här är ett mycket betydelsefullt steg mot att återta det vi har förlorat på Östersjön under de senaste åren. Färjan har konstruerats av polska fartygsdesigners, byggts på ett polskt varv och ska trafikeras av en polsk redare. Framför allt kommer den att segla under polsk flagg. Efter 30 år återvänder de vita och röda färgerna till masten, sade Polens biträdande infrastrukturminister Arkadiusz Marchewka vid en presskonferens i Szczecin i veckan, enligt Gospodarka Morska.

Svensk teknik ombord

Bursztyn Unity är 195,6 meter lång, 32,2 meter bred och har en kapacitet på 4.100 filmeter för lastbilar och andra fordon. Ombord finns plats för 400 passagerare och en besättning på 50 personer.

Fartyget är utrustat med ett hybriddriftsystem bestående av fyra LNG-drivna dual fuel-motorer från Wärtsilä, kompletterade med batteriteknik. Svenska ABB har fått uppdraget att leverera teknik till samtliga tre färjor i nybyggnadsserien, däribland ett Power and Energy Management System (PEMS) som styr och optimerar energianvändningen ombord.

ABB:s leverans omfattar även de två Azipodenheterna på vardera 7,5 MW som svarar för framdrivningen och ger fartyget en fart på omkring 19 knop. I leveransen till fartygsserien ingår också teknik för landströmsanslutning.

Färjan har konstruerats av polska Remontowa Marine Design & Consulting, medan klassningssällskapet DNV har godkänt den tekniska konstruktionen.

Ska trafikera Ystad

Färjan ska sättas i trafik mellan Świnoujście och Ystad under november, där den ersätter systerfartyget Jantar Unity som flyttas till linjen mellan Świnoujście och Trelleborg.

Efter leveransen lämnade Bursztyn Unity varvet i Gdańsk den 28 oktober och anlände dagen därpå till Świnoujście. Fartyget väntas fortsätta till Szczecin den 9 november, där det ska förtöja vid Wały Chrobrego inför den officiella dopceremonin den 11 november, på Polens nationaldag.

Ett tredje fartyg i serien planeras att levereras 2029.