VINTERSJÖFART
Nu går upphandlingen av ny isbrytare vidare
Första steget av Sjöfartsverkets isbrytarupphandling är avklarat. De varv som kvalificerat sig för nästa steg har fått besked.
Förra gången fick upphandlingen avbrytas och göras om eftersom Sjöfartsverket inte fått in några kvalificerade anbud. Den här gången ser det bättre ut.
– Det finns varv som är kvalificerade och går vidare till nästa steg. De varven har fått besked nu. Det finns också nekade varv som också fått besked, säger Sjöfartsverkets kommunikationschef Jonas Franzén till Sjöfartstidningen.
Upphandlingen gäller bygget av en ny isbrytare som ska ersätta fartyg i Atle-klassen. Från början gällde upphandlingen två fartyg men i somras stod det klart att pengarna bara räcker till en i det här skedet.
Hoppas på kontrakt i vår
Nu inleds nästa steg i upphandlingsprocessen.
– Nu ska vi skriva NDA (Non Disclosure Agreement) med de varv som är kvalificerade. Sedan får de ut underlaget, ett massivt underlag på 800 sidor plus bilagor, och vi kan börja förhandla med varven. De har säkert frågor på underlaget som innehåller ritningar, krav och specifikationer, säger Jonas Franzén.
Någon gång under första kvartalet nästa år förväntas varven lämna in anbud som Sjöfartsverket ska ta ställning till.
– Vår målsättning är att i april nästa år skriva kontrakt med vinnande varv, säger Jonas Franzén.
Efter det väntar en överprövningstid då beslutet om tilldelningen kan överklagas. Först därefter kan byggandet av ny isbrytare påbörjas.
– Vi hoppas att den nya isbrytaren ska kunna börja köra vintern 2028/2029.