Annons
DESIGN
Så blir Gotlandstrafikens nya färja
Gotlandsbolagets nya färja Gotland Horizon X har börjat ta form på varvet i Filippinerna. Nu visar rederiet de första illustrationerna över hur hon kommer att se ut ombord.
Publicerad
Senast uppdaterad
Katamaranen Gotland Horizon X är tänkt att bli en del av Gotlandstrafiken våren 2029. Hon är mindre och lättare än de fartyg som idag trafikerar Gotlandslinjen men betydligt större än tidigare katamaraner på samma linje, skriver rederiet i ett pressmeddelande.
– Det här är ett fartyg som passar bra för den typen av trafik Destination Gotland kör och som kommer komplettera vår befintliga flotta på ett bra sätt. Storleken i sig gör att hon påverkas mindre av sjögången än de tidigare katamaranerna. Hon är dessutom utrustad med ett aktivt rörelsekontrollsystem som motverkar och dämpar fartygets rörelser, säger Mattias Frösing, skeppsbyggare på Gotland Tech Development som arbetar med projektet Gotland Horizon X i pressmeddelandet.
Samma designbyrå som Finnlines
Inredningen är formgiven av designbyrån Vertti & Co, som tidigare prisats för sitt arbete med det finska rederiet Finnlines senaste nybyggen.
– Vi vill att passagerarna direkt ska känna att det här är ett nytt och modernt fartyg, men samtidigt känna igen den karaktär och känsla som förknippas med Gotlandstrafiken. Vi har lagt stor vikt vid färger och material för att skapa en tydlig Gotlandsidentitet, säger inredningsarkitekten Noora Rimmi.
Byggs för bra flöde
I planeringen av fartyget har man tittat på hur resenärerna rör sig ombord, både vid på- och avstigning och när man förflyttar sig i salongerna under resan.
– Vi har fokuserat mycket på att det ska bli ett bra flöde för resenärerna. Från bildäck kan man till exempel ta sig direkt upp till djursalongen utan omvägar, och i salongerna har vi sett till att man aldrig behöver kliva förbi mer än en person för att komma till sin plats, säger Mattias Frösing.
Ombord finns flera typer av numrerade sittplatser och sittgrupper – både bordssäten där man kan sitta två och två mitt emot varandra, som på ett tåg, och vanliga säten i par som går att fälla. Man har också satsat på nya stolar samt tillgång till eluttag, USB-A och USB-C vid varje plats.
Fartygets namn är ännu inte bestämt. Rederiet skriver i pressmeddelandet att alla som vill är välkomna att lämna in namnförslag.
