Finnlines ökar vinsten trots högt kostnadstryck

Omsättningen för Finnlines ökade med 17 procent till 412,4 miljoner euro under januari–juni, jämfört med 351,9 miljoner euro under motsvarande period i fjol. Rörelseresultatet (EBIT) steg till 55,8 miljoner euro från 39,9 miljoner euro, medan resultatet före skatt förbättrades till 51,2 miljoner euro. Nettoresultatet ökade med 39 procent till 50,4 miljoner euro. Det framgår av rederiets resultatrapport för årets första sex månader.

Blivit mindre sårbara

Enligt vd Thomas Doepel har första halvåret präglats av konflikterna i Mellanöstern, stigande energipriser och skärpta klimatkrav. Bland annat omfattar EU:s utsläppshandelssystem från och med i år samtliga fartygsutsläpp, vilket har ökat rederiets miljörelaterade kostnader.

– Tack vare vår långsiktiga strategi att investera i nya och mer energieffektiva fartyg är vi mindre sårbara för stigande energikostnader. Vår förmåga att använda flera olika energikällor och att föra vidare ökade energikostnader till marknaden har stärkt vår motståndskraft, säger Thomas Doepel i en kommentar om delårsrapporten i ett pressmeddelande.

Ökande fraktvolymer

Under årets första sex månader transporterade Finnlines omkring 409.000 lastenheter, 42.000 bilar och 595.000 ton icke-enhetiserat gods. Samtidigt reste omkring 431.000 passagerare och yrkesförare med bolagets fartyg. Fraktvolymerna ökade något jämfört med föregående år, medan passagerarvolymerna minskade marginellt.

Det andra kvartalet blev starkt. Omsättningen steg med 27 procent till 235,5 miljoner euro och rörelseresultatet ökade till 45,5 miljoner euro, från 28,7 miljoner euro under motsvarande kvartal 2025. Den positiva utvecklingen drevs av ökade fraktvolymer, högre bränsletillägg och en starkare passagerartrafik i takt med att sommarsäsongen inleddes.

Räknar med förbättrat resultat

Finnlines fortsatte samtidigt att stärka balansräkningen. De räntebärande skulderna minskade med 17,6 miljoner euro till 296,1 miljoner euro och skuldsättningen sjönk ytterligare. Under halvåret investerade bolaget nära 35 miljoner euro, bland annat i energieffektiviseringar och förskottsbetalningar för tre nya ropax-fartyg av typen Hansa Superstar, som ska levereras under 2028 och 2029.

Inför resten av året räknar Finnlines med att resultatet för helåret kommer att förbättras avsevärt jämfört med 2025. Samtidigt bedömer bolaget att geopolitisk osäkerhet och fortsatta svängningar på energimarknaden kommer att prägla verksamheten även framöver.

– När Europa lägger allt större vikt vid motståndskraft, strategisk självständighet och försörjningstrygghet blir Finnlines roll som leverantör av kritisk maritim infrastruktur allt viktigare, säger Thomas Doepel i pressmeddelandet.