Regeringsuppdrag. Björn Garberg, nationell strategisk planerare på Trafikverket, tar den 1 oktober över uppdraget som nationell samordnare för inrikes sjöfart och närsjöfart när Pia Berglund slår in på en ny karriärsväg.
Trafikverket
-
-
Studie. Kvinnor inom sjöfarten utsätts för härskartekniker, trakasserier, hot och våld. Det konstaterar en ny forskningsrapport som analyserat hinder för rekrytering av kvinnor till sjöfartsbranschen. Och resultaten tyder på att det är värre inom sjöfarten än inom andra branscher.
-
Forskning. I ett nytt projekt undersöker IVL tillsammans med andra nordiska forskare och branschaktörer hur bränsleceller och vätgas står sig som bränsle för sjöfarten jämfört med andra fossilfria lösningar.
-
Samtal. Ökade möjligheter till nya, digitala arbetssätt och vikten av att arbeta med hållbarhetsfrågor var ett par ämnen när generaldirektörerna för de tre sjöfartsmyndigheterna under torsdagen samtalade under Transportstyrelsens årliga sjöfartsseminiarium.
-
Utredning. Det är av vikt att de nya isbrytarna kommer att finansieras inom regeringens plan för infrastruktur. Det anser flera tunga remissinstanser som lämnat yttrande.
-
Remiss. Sjöfartsverket är kritisk till att sjöfartens potential inte avspeglas i det underlag som ska ligga till grund för regeringens infrastrukturproposition i vår. Det krävs större åtgärder riktade mot sjöfarten för att nå regeringens mål om överflyttning av gods från land till sjö, menar myndigheten.
-
Stöd. Nu är det möjligt att återigen ansöka om miljökompensation, ekobonus, för överflyttning av godstransporter från väg till sjöfart. Regeringen avsätter 50 miljoner kronor per år för perioden 2020–2022.
-
Forskning. Strategier för social hållbarhet saknas inom sjöfarten. Det visar förstudien SHIP – Social hållbarhet i praktiken.
-
Upphandling. Det finns en oro bland politiker på Gotland att färjetrafiken till ön kommer att försämras efter den kommande upphandlingen av trafiken, rapporterar P4 Gotland.
-
Regeringsbeslut. Föreningen Svensk Sjöfart tror att ett regeringsbeslut om det tillfälligt anpassade sjöfartsstödet kommer före semestrarna. Men det finns osäkerhetsmoment.
-
Virtuell inspirationsdag. Bland annat möjligheter till stöd för forsknings- och innovationsverksamheten inom sjöfarten presenterades på Trafikverkets forsknings- och innovationsdag för sjöfartsområdet.
-
Transportpolitik. Under början av 2020 redovisas flera av uppdragen som regeringen har delat ut inom ramen för den nationella godstransportstrategin.
-
Maskinhaveri. Passagerarna på Trafikverkets färja Capella fick evakueras med helikopter efter ett maskinhaveri.
-
Ny inre vattenväg. Sjöfartsverket utreder just nu en ny farled för bränsletransporter mellan Preemraff och Karlstad.
-
Första rapporten. Pia Berglund, nationell samordnare av inrikes sjöfart och närsjöfart, har lagt fram en handlingsplan med 62 förslag till åtgärder.
-
Mer information. Trafikverket har fått i uppdrag att nästan fördubbla stödet till forskning och innovation inom sjöfartsområdet.
-
Hållbar sjöfart. Lighthouse driver tioårigt branschprogram där ett stort antal aktörer samverkar.
-
Koordinerar. Svensk Sjöfarts tidigare vd har utsetts till nationell samordnare för sjöfart och närsjöfart på Trafikverket.
-
Kritisk. I december kom ekobonusen sent omsider igång, då två transportprojekt beviljades stöd. Men bonusens fortsatta existens är redan mycket osäker.
-
Alltid något. Ekobonusen fick en något haltande start. Björn Garberg på Trafikverket är trots allt glad att de hann få till ansökan innan 2018 tog slut.
-
Två nya transportupplägg. 16 av de för 2018 avsatta 50 miljonerna i ekobonus har beviljats CMA-CGM och Ivar Lundh, två av de rederier som fick in sina ansökningar i tid.
-
Fönstret öppet. Nu kan Sveriges redare ansöka om ekobonus, men ansökan är bara öppen en kort tid.
-
Kritisk rapport. Svensk Sjöfart vill att Trafikverket får ett tydligare uppdrag efter granskning från Riksrevisionen.
-
Snabba ryck. Redare som vill söka ekobonus bör sätta igång förberedelserna bums, meddelar Trafikverket.
-
Tre blir en. Kristdemokraten Hampus Hagman anser i en motion att riksdagen bör utreda möjligheten att slå samman de tre statliga trafikverksamheterna.