PASSAGERARSJÖFART
Nionde E-Flexern levererad
Precis före jul tog Stena RoRo leverans av Santoña, det nionde fartyget i E-Flexer-serien. Det är det tredje fartyget i serien som ska trafikera för franska rederiet Brittany Ferries.
Publicerad
Senast uppdaterad
Det var under torsdagen den 22 december som det hölls en leveransceremoni av fartyget på det kinesiska varvet China Merchants Jinling Shipyard i Weihai med bland annat Per Westling, vd för Stena RoRo och Christophe Mathieu, vd för Brittany Ferries, närvarande digitalt. Det är det nionde fartyget som levererats i serien och det tredje som går på charter för Brittany Ferries efter Galicia som levererades 2020 och Salamanca som levererades 2021.
Levererades före tidtabellen
Enligt varvet levererades Santoña cirka två månader före beräknad leverans. Hon är precis som Salamanca utrustad för LNG-drift och har två dual fuel-huvudmaskiner från Wärtsilä (12V46DF).
Santoña är 214,5 meter lång och har kapacitet för 1.015 passagerare och 2.705 filmeter last. Under våren 2023 kommer fartyget att sättas in i Brittany Ferries trafik till Spanien från Portsmouth.
Inredning av Göteborgsbolag
Färjans inredning har ritats av Göteborgsbaserade bolaget Figura Arkitekter. Designen av de publika utrymmena är individuellt utformade mellan alla de olika färjorna som levereras till Brittany Ferries.
