SKEPPSBYGGNAD
Nu är Styrsöbolagets nybygge sjösatt
Styrsöbolagets nya helelektriska passagerarfärja Elsnabben, som byggs för trafiken på älven i Göteborg, har blivit sjösatt. Det vid varvet Kewatec i Finland.
Det var före påskhelgerna som sjösättningen av Styrsöbolagets nybygge Elsnabben genomfördes vid Kewatec i Finland. Det innebär att projektet nu går in i slutfasen med utrustning, tester och verifiering inför leverans.
Första nybygget på 16 år
Det är som en konsekvens av att Västtrafik under våren 2024 tilldelade färjetrafiken över Göta älv till Styrsöbolaget som rederiet gjorde en beställning på ett passagerarfartyg för 150 passagerare från Oy Kewatec AluBoat Ab. Det är det första nybygget som Styrsöbolaget beställt i egen regi på 16 år.
– Senast vi beställde något nytt var 2010 när vi byggde Valö och Rivö så det är ganska länge sedan. Sedan har vi även varit delaktiga i bygget av Västtrafiks fyra älvpendlar som vi har management på och som vi kör på uppdrag av Västtrafik, sa Bertil Pevantus, vd på Styrsöbolaget till Sjöfartstidningen i samband med beställningen.¨
Ett betydelsefullt ögonblick
Färjan, som är cirka 24 meter lång, kommer att bli helt eldriven och utvecklad för att möta en växande efterfrågan på hållbara transporter i stadsmiljö. Med modern batteriteknik och elektrisk framdrivning kommer Elsnabben att erbjuda en tyst och utsläppsfri trafik över Göta älv.
I ett inlägg på Linkedin beskriver Kewatec sjösättningen som en milstolpe.
”På Kewatec är varje sjösättning ett betydelsefullt ögonblick. Det är resultatet av skickligt hantverk, nära samarbete och engagemang genom varje steg i byggprocessen. Vi är stolta över att se detta fartyg nu gå in i sin slutliga fas inför leverans”, skriver de.
Färjan kommer att tas i drift senare i år och trafikera mellan Klippan och Stenpiren.