Färjerederiet planerar nybyggen

Färjerederiet ska bygga fler fartyg och har gått ut med en anbudsförfrågan på en färja av motsvarande storlek som Saturnus.

Saturnus, som 2014 inledde trafik på Gullmarsleden mellan Uddevalla och Lysekil, är Sveriges hittills största vägfärja. Trafikverkets färjerederi kommer inom kort att beställa ett nybygge i samma storlekslass. Dessutom ingår option på ett fartyg till i samma storlek i förfrågan.

Mitten av februari 

Det är meningen att bygget ska starta i år. Den 15 februari är sista dagen för varven att lämna in sina offerter och därefter fattar Trafikverket beslut om vilket varv som får bygga den nya färjan.

– Vi har tagit tillvara erfarenheter från vårt förra storbygge, vägfärjan Saturnus. Det betyder att vi fortsätter att utveckla och förfina tekniken för denna typ av fartyg, säger Fredrik Almlöv, chef för teknik och miljö i Färjerederiet.

Låg bränsleförbrukning

Den nya vägfärjan blir 100 meter lång och 18 meter bred med en lastkapacitet på upp till 600 ton. På bildäck kan man lasta 80 bilar och passagerarkapaciteten blir 297. Maxfart blir 11 knop och Färjerederiet uppger att skrovet är utformat så att bränsleförbrukning och utsläpp hålls på en låg nivå. Färjan bemannas av två personer.

– Det är glädjande att vi nu kan starta processen med att ytterligare förstärka Färjerederiets flotta. Genom att anbudsinfordran innehåller option på ytterligare ett nybygge i samma storlek, ser vi nu att rederiets behov av ökad kapacitet kan fullföljas steg för steg, säger rederichef Anders Werner.