”Det tar oväntat mycket tid och kraft att sitta och sålla”

Publicerad Senast uppdaterad

Tack Kenny Reinhold, både för att du nu är krönikör i Sjöfartstidningen och för att du delar vår åsikt om kommentarsfälten.

Vår nya krönikör Kenny Reinholf från Seko Sjöfolk har åsikter om kommentarsfälten här på Sjöfartstidningen.se, det har jag också. Vi har haft kommentarsfält på vår webb nu i ett par tre år och det har gett oss som skriver tidningen en kontakt våra läsarna som tidigare var i det närmaste obefintlig. Ni läsare kan direkt tala om för oss när vi gjort en tabbe eller skrivit något bra. Har vi dessutom skrivit något som många av er tycker är intressant så får vår text många kommentarer.

Tack Kenny Reinhold, både för att du nu är krönikör i Sjöfartstidningen och för att du delar vår åsikt om kommentarsfälten.

Vår nya krönikör Kenny Reinholf från Seko Sjöfolk har åsikter om kommentarsfälten här på Sjöfartstidningen.se, det har jag också. Vi har haft kommentarsfält på vår webb nu i ett par tre år och det har gett oss som skriver tidningen en kontakt våra läsarna som tidigare var i det närmaste obefintlig. Ni läsare kan direkt tala om för oss när vi gjort en tabbe eller skrivit något bra. Har vi dessutom skrivit något som många av er tycker är intressant så får vår text många kommentarer.

Fantastisk funktion

Det är faktiskt helt fantastiskt. Något som för vad som bara känns som en blinkning sedan var helt omöjligt. På den tiden fick man som skribent på sin höjd något telefonsamtal någon gång när man skrivit något dåligt och en klapp på axeln om man råkade springa på någon man skrivit något trevligt om.

Jag tror också att ni är många läsare som gillar funktionen, att få vara med och säga vad ni tycker eller bidra med er kunskap.

Det gillar vi också. Vi kan verkligen inte allt om allt och långt ifrån allt vi vet kommer med i varje artikel. Era inspel är ibland ovärderliga. Så långt allt väl.

Det håller inte

När vi började med kommentarsfält valde vi att låta allt som ni skrev in gå rakt ut på nätet. På så vis blir jag som ansvarig utgivare inte ansvarig för det ni skriver.

Det sättet att tänka höll inte. Det räckte inte med att vi rensade bort det vi betraktade som skräpkommentarer i efterhand. Skadan var vid ett par tillfällen redan skedd. Folk som ställt upp på att låta sig intervjuas av oss på Sjöfartstidningen blev sårade. De ville aldrig mer vara med, aldrig mer prata med oss.

Vill folk inte prata med oss på tidningen blir det ingen tidning, ingen webb heller för den delen.

Förhandsgranskning

För ett år sedan införde vi därför förhandsmoderering av alla kommentarer. Ingen kommentar publiceras innan vi godkänt den. Även om det innebär att jag som ansvarig utgivare är ansvarig för det vi låter er skriva i våra kommentarsfält.

Det har gått bättre men inte bra. Det tar oväntat mycket tid och kraft att sitta och sålla bland det ni skriver.

Det är alldeles uppenbart väldigt många som har väldigt lätt för att häva ur sig vad skit som helst. Vare sig det har med artikeln de kommenterar att göra eller inte.

Ny taktik igen

Många medier på webben har valt att kräva att man loggar in med Facebook eller måste registrera sig för att den som kommenterar inte ska vara anonym.

Fast jag vet inte om det som ansvarig utgivare hjälper att springa och gömma sig bakom facebook-inloggningar eller registreringar. Hur många falska facebook-konton finns det? Vi funderar på det, och får se var vi landar.

Vi har i alla fall tagit beslutet att från årsskiftet ändra taktik igen. Vi kommer då bara bjuda in till kommentarer på de artiklar vi tror att det kan uppstå en konstruktiv dialog kring.

God jul och gott nytt år!

Powered by Labrador CMS