ISBRYTNING
Då kan beskedet om nya isbrytaren komma
Nu närmar sig ett avgörande i frågan om upphandlingen av Sveriges nya isbrytare. Inom kort kommer Kammarrätten i Jönköping att meddela ifall det finska varv som begärt en överprövning ska få prövningstillstånd eller inte.
Publicerad
Senast uppdaterad
Det var i november förra året som Sjöfartsverket meddelade att det sydkoreanska varvet HD Hyundai Heavy Industries lämnat det vinnande anbudet i upphandlingen av den första isbrytaren av nästa generation. Avtalet är värt närmare 3,3 miljarder kronor.
Totalt kom fyra anbud in där det som kom på andra plats, DNY Finland Oy, valde att överklaga upphandlingen, först till förvaltningsrätten i Linköping där Sjöfartsverket fick grönt ljus i början av året, men varvet gick sedan vidare till kammarrätten som är den högsta instansen för att söka prövningstillstånd.
Enligt DNY lever inte HHI inte upp till alla krav som ställts i upphandlingen.
”DNY hade, om Sjöfartsverket agerat i enlighet med LOU, placerats på första plats i utvärderingen och således tilldelats kontrakt i Upphandlingen. DNY har därmed otvivelaktigt lidit, eller i vart fall riskerat att lida, skada av Sjöfartsverkets överträdelser av LOU”, skriver DNY i sin överklagan.
Besked senast i april
Nu närmar sig dock ett avgörande. Enligt domstolens handläggare, Jessica Torbe, är målet föredraget den 18 mars 2026. Därefter har kammarrätten upp till fyra veckor på sig att meddela beslut om prövningstillstånd. Det innebär att sista datum för ett besked är den 15 april.
Om prövningstillstånd ges väntar en fortsatt process innan byggstart kan ske.
– För oss är det klart att detta är viktigt. Vi vill starta processen med att beställa isbrytaren så snart som möjligt. Om prövningen avslås kan vi gå vidare och skriva på avtalet med varvet, säger Jonas Franzén, ansvarig för samhällskontakter på Sjöfartsverket.
Många turer i upphandlandet
Upphandlingen av nya isbrytare har varit kantad av problem och förseningar. Den första upphandlingen avbröts våren 2024 eftersom Sjöfartsverket inte fått in några giltiga anbud. I augusti samma år blev det känt att en ny upphandling endast innehöll en isbrytare, istället för två, eftersom kostnaderna ökat. I november 2024 inleddes fas två av den nuvarande upphandlingen sedan de varv som kvalificerat sig fått besked om att de gått vidare. Och i november 2025 meddelande Sjöfartsverket att sydkoreanska HD Hyundai Heavy Industries lämnat det vinnande anbudet, vilket alltså överklagats.
